[发明专利]航空发动机安装车在审
申请号: | 201510195559.9 | 申请日: | 2015-04-21 |
公开(公告)号: | CN104787708A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 张海峰;郝浩;张德明;陈晓;管德宏;舒志坚;王鑫;于斌;申开荣 | 申请(专利权)人: | 上海汇聚自动化科技有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 袁亚军;金碎平 |
地址: | 201611 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空发动机 装车 | ||
1.一种航空发动机安装车,其特征在于,包括底部平台、升降机构、横向与纵向滑动平台、安装支架、调姿机构以及发动机支架,所述底部平台的下方设置有多个麦克纳姆轮;所述升降机构位于所述横向与纵向滑动平台和所述底部平台之间;所述横向与纵向滑动平台具有支撑部以及位于所述支撑部上方的滑动部,所述滑动部能够沿着所述支撑部向着所述底部平台的横向和纵向滑动;所述安装支架固定于所述横向与纵向滑动平台的上方,所述调姿机构设置于所述安装支架和所述发动机支架之间。
2.根据权利要求1所述的航空发动机安装车,其特征在于,所述升降机构为多个第一电动缸,所述第一电动缸的两端分别与所述底部平台以及所述横向与纵向滑动平台铰接。
3.根据权利要求2所述的航空发动机安装车,其特征在于,所述第一电动缸的数量为三个,其中两个第一电动缸相互平行并且朝向第一方向倾斜,另外一个第一电动缸朝向与第一方向相反的第二方向倾斜。
4.根据权利要求3所述的航空发动机安装车,其特征在于,所述底部平台的下方与所述第一电动缸的底端正对的位置设置有辅助支撑腿,所述辅助支撑腿能够相对于所述底部平台伸缩并固定。
5.根据权利要求1所述的航空发动机安装车,其特征在于,所述滑动部通过电动缸驱动沿着所述支撑部滑动。
6.根据权利要求1所述的航空发动机安装车,其特征在于,所述调姿机构为呈剪式布置的多个第二电动缸,所述第二电动缸的一端与所述安装支架铰接,另一端与所述发动机支架铰接。
7.根据权利要求1所述的航空发动机安装车,其特征在于,所述安装支架具有上表面,所述上表面上开设有方形通孔,所述发动机支架位于所述方形通孔内的区域。
8.根据权利要求1所述的航空发动机安装车,其特征在于,还包括扶梯,所述扶梯自所述底部平台向着所述安装支架延伸,所述扶梯能够随着所述升降机构的升降而伸缩。
9.根据权利要求8所述的航空发动机安装车,其特征在于,所述扶梯上设置有控制面板。
10.根据权利要求1所述的航空发动机安装车,其特征在于,还包括多个用于防止所述航空发动机安装车与其他物体相撞的传感器,多个所述传感器设置于所述底部平台以及所述安装支架上。
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