[发明专利]轨迹路线图的显示方法及装置在审
申请号: | 201510196866.9 | 申请日: | 2015-04-23 |
公开(公告)号: | CN104931062A | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 张蕊;黄宏庆 | 申请(专利权)人: | 骑记(厦门)科技有限公司;小米科技有限责任公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;G01C21/36 |
代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人: | 林祥 |
地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨迹 路线图 显示 方法 装置 | ||
技术领域
本公开涉及电子地图技术领域,尤其涉及一种轨迹路线图的显示方法及装置。
背景技术
随着智能终端和GPS定位技术的发展,基于GPS的电子地图成为用户出行时常用的工具。如果用户需要从A点出发到B点,相关技术中提供的各类地图服务会为用户提供AB两点之间关于“驾车”、“公交”、“步行”三种路线规划方案,而随着减少燃油排放等绿色出行的增多,越来越多的用户采用骑行方式,但相关技术的电子地图在“骑行路线规划”方面仍是盲区,不能为骑行用户提供出行路线。
发明内容
为克服相关技术中存在的问题,本公开实施例提供一种轨迹路线图的显示方法及装置,用以为用户的出行提供合理的路线规划。
根据本公开实施例的第一方面,提供一种轨迹路线图的显示方法,包括:
获取设定出行方式的轨迹路线段;
统计所述轨迹路线段上所述设定出行方式的出行人次;
将所述设定出行方式对应的轨迹路线段在电子地图上根据所述出行人次以热度图的方式进行显示。
在一实施例中,所述获取设定出行方式的轨迹路线段,可包括:
以设定时间间隔从GPS导航模块获取设定出行方式的轨迹点;
对所述轨迹点在电子地图上进行拟合,得到所述轨迹点对应的轨迹路线段。
在一实施例中,所述将所述设定出行方式对应的轨迹路线段在电子地图上根据所述出行人次以热度图的方式进行显示,可包括:
确定所述热度图对应的颜色集合;
确定所述出行人次在所述颜色集合中对应的颜色;
将所述轨迹路线段以所述对应的颜色显示在所述电子地图上。
在一实施例中,所述方法还可包括:
接收到来自移动终端的起始位置、目的位置以及所述移动终端的用户欲采用的出行方式;
根据所述起始位置和所述目的位置在所述电子地图上以所述热度图的方式为所述用户推荐所述用户欲采用的出行方式相对应的轨迹路线。
在一实施例中,所述方法还可包括:
确定所述轨迹路线段上以所述设定出行方式的出行的出行人次分别所花费的时间;
根据所述分别所花费的时间统计在所述轨迹路线段上以所述设定出行方式出行的平均耗时。
根据本公开实施例的第二方面,提供一种轨迹路线图的显示装置,包括:
获取模块,被配置为获取设定出行方式的轨迹路线段;
第一统计模块,被配置为统计所述获取模块获取到的所述轨迹路线段上所述设定出行方式的出行人次;
显示模块,被配置为将所述设定出行方式对应的轨迹路线段在电子地图上根据所述第一统计模块统计得到的所述出行人次以热度图的方式进行显示。
在一实施例中,所述获取模块可包括:
获取子模块,被配置为以设定时间间隔从GPS导航模块获取设定出行方式的轨迹点;
拟合子模块,被配置为对所述获取子模块获取到的所述轨迹点在电子地图上进行拟合,得到所述轨迹点对应的轨迹路线段。
在一实施例中,所述显示模块可包括:
第一确定子模块,被配置为确定热度图对应的颜色集合;
第二确定子模块,被配置为确定所述第一统计模块统计得到的所述出行人次在所述第一确定模块确定的所述颜色集合中对应的颜色;
显示子模块,被配置为将所述轨迹路线段以所述第二确定子模块确定的所述对应的颜色显示在所述电子地图上。
在一实施例中,所述装置还可包括:
第一确定模块,被配置为确定移动终端的用户的起始位置、目的位置以及所述用户欲采用的出行方式;
第二确定模块,被配置为根据所述第一确定模块确定的所述起始位置和所述目的位置在所述电子地图上以所述热度图的方式为所述用户推荐所述用户欲采用的出行方式相对应的轨迹路线。
在一实施例中,所述装置还可包括:
第三确定模块,被配置为确定所述获取模块获取到的所述轨迹路线段上以所述设定出行方式的出行的出行人次所花费的时间;
第二统计模块,被配置为根据所述第三确定模块确定的所述分别所花费的时间统计在所述轨迹路线段上以所述设定出行方式出行的平均耗时。
根据本公开实施例的第三方面,提供一种轨迹路线图的显示装置,包括:
处理器;
用于存储处理器可执行指令的存储器;
其中,所述处理器被配置为:
获取设定出行方式的轨迹路线段;
统计所述轨迹路线段上所述设定出行方式的出行人次;
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