[发明专利]一种车联网车辆状态预测方法有效

专利信息
申请号: 201510197749.4 申请日: 2015-04-23
公开(公告)号: CN104867329B 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: 程久军;鄢晨丹;陈福臻;吴潇;杨阳;邵剑雨;廖竞学;秦鹏宇 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司31225 代理人: 赵继明
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 联网 车辆 状态 预测 方法
【权利要求书】:

1.一种车联网车辆状态预测方法,其特征在于,包括:

1)获取目标车辆所处的车辆环境信息以及目标车辆前方的交通灯信息;

2)根据车辆环境信息,以及目标车辆的历史状态信息预测目标车辆的车辆行为;

3)根据车辆环境信息、目标车辆前方的交通灯信息和预测得到的车辆行为,结合目标车辆的历史状态信息预测车辆的状态。

2.根据权利要求1所述的一种车联网车辆状态预测方法,其特征在于,所述车辆所处的车辆环境信息具体为:

Road=(longc,inserction,vehicles)

其中:Road为车辆环境信息,longc为目标车辆与前方路口之间的距离,inserction为目标车辆的前方路口信息,vehicles为目标车辆的前方车辆信息;

所述前方路口信息具体为:

inserction=(locations,lanes)

其中:locations为前方路口的位置信息,lanes为前方路口处各交汇道路的车道数据,

所述前方路口的位置信息具体为:

locations=[(x1,y11),(x2,y22),(x3,y33),(x4,y44)]

其中:xi为前方路口第i个顶点的经度,yi为前方路口第i个顶点的纬度,θi为前方路口第i个顶点处两条交汇道路的夹角,

所述前方路口处各交汇道路的车道数据具体为:

lanes=[(forw1,rev1),(forw2,rev2),(forw3,rev3),(forw4,rev4)]

其中:forwi为前方路口第i条道路的正向车道信息,revi为前方路口第i条道路的反向车道信息;

所述前方车辆信息具体为:

vehicles=[(S1,laneS1),(S2,laneS2),…(Si,laneSi),…(Sn,laneSn)]

其中:Si为前方车辆中第i辆车辆的当前状态,laneSi为前方车辆中第i辆车辆所处的车道信息。

3.根据权利要求2所述的一种车联网车辆状态预测方法,其特征在于,所述交通灯信息具体为:

Light=(sequence,longL)

其中:Light为交通灯信息,longL为交通灯与目标车辆之间的距离,sequence为之后设定时间Δt内的交通灯序列,具体为:

sequence=[(color1,time1),…(colori,timei),…(colorm,timem)]

其中:timei为colori的持续时间,colori为交通灯的颜色状态,

colori∈{red,green,yellow}。

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