[发明专利]风力涡轮机塔的支撑布置

说明书

本发明涉及一种风力涡轮机塔的支撑布置以及一种支撑所述塔的方法。公开了一种用于风力涡轮机塔（4）的支撑布置（1），其中，支撑布置（1）包括待连接到塔（4）的第一部分的第一连接装置（2）。支撑布置（1）包括待连接到塔（4）的第二部分的第二连接装置（3）。第一连接装置（2）相对于支撑布置（1）被固定在它们的位置中，并且第二连接装置（3）可调整地连接到支撑布置（1），使得第一连接装置（2）和第二连接装置（3）之间的距离是可调整的，以抵消由于重力引起的塔（4）的变形。支撑布置（1）包括第三连接装置，以相对于支撑布置（1）可分离地固定第二连接装置（3）的位置，以支撑塔（4）的经抵消的形状。

技术领域

本发明涉及一种风力涡轮机塔的支撑布置以及一种支撑所述塔的方法。

背景技术

风力涡轮机包括转子、机舱和塔。转子被可旋转地连接到机舱，并且机舱被可旋转地连接到塔。

风力涡轮机的零部件被预先制造，并且随后被运输到风力涡轮机的安装现场。在安装现场处，预先制造的风力涡轮机的零部件被连接以构建风力涡轮机。

风力涡轮机的塔被分段预先制造。这些段被运输到安装现场，并且在那里被连接以形成风力涡轮机的塔。

现今，风力涡轮机塔超过60米高，经常超过90米高。它们具有圆形的横切且具有超过三米的直径，并且由钢制成。为了运输和安装，塔被分割成若干段。这些段在它们的端部处包括用于连接的装置，例如法兰，以在安装期间将这些塔段连接到彼此。

风力涡轮机塔段以水平定向（因此，以横卧的方式）储存和运输。

由于重力，水平定向的塔段趋于以如下方式变形，即：圆形的横切椭圆化。因此，已知的是，沿竖直方向在法兰处支撑塔段以避免变形。

WO 2013/117182 A1描述了一种用于搬运用于塔（特别是风力发电设施）的塔部段的方法，其中，完成的塔部段被至少储存、运输以及顺序地建立成至少部分地一个在另一个之上。所述塔部段在它们的完成期间或之后在它们的端部上各自已装有搬运设备。然后，使用塔部段上的具有其不变的联接的搬运设备，完成的塔部段被耦接到运输装置的承载装备，并且随后，所述塔部段以水平位置被带到它们的建造地点。借助于至少一个提升设备，运输到建造地点的塔部段随后借助于塔部段上的具有其不变的联接的搬运设备被带到竖直位置。

这示出了如下缺点，即：塔段按照它已获得的形状被附接到框架。按照水平定向的塔段一到达此定向，它就按照弹性变形来变形。所述塔段随后被连接到运输框架。因此，所述塔段以略微弹性变形的形状被储存和运输。

这导致了运输期间的问题。处于其略微弹性变形的形状的所述塔段被连接到刚性的运输框架。由于运输期间改变的力，所述塔段的弹性变形变化，由此，可能损坏所述塔段和运输框架之间的连接装置。

因此，本发明的目标在于提供一种将塔段保持在其原始形状的运输框架。

发明内容

本发明的目的通过下文中描述的方案来实现。本发明的另外的特征也被公开在下文中。

公开了一种用于风力涡轮机塔的支撑布置。所述支撑布置包括待连接到塔的第一部分的第一连接装置。所述支撑布置包括待连接到塔的第二部分的第二连接装置。

第一连接装置相对于所述支撑布置被固定在它们的位置中。第二连接装置被可调整地连接到所述支撑布置，使得第一连接装置和第二连接装置之间的距离是可调整的，以抵消由于重力引起的塔的变形。

所述支撑布置包括第三连接装置，以相对于所述支撑布置可分离（可拆）地固定第二连接装置的位置，以支撑塔的经抵消的形状。

现今的风力涡轮机的塔具有几米的直径，并且高度超过80米。为了将塔从风力涡轮机的制造现场运输到风力涡轮机的安装现场，塔被分段运输。在储存和运输期间，这些塔段利用它们的纵向轴线大体上水平地定向。