[发明专利]混凝土结构物修补用彩色水泥砂浆复合物及用其对混凝土结构物进行修补的方法

说明书

本发明涉及混凝土结构物修补用彩色水泥砂浆复合物及用其对混凝土结构物进行修补的方法，彩色水泥砂浆复合物包含无机颜料的无机结合料重量百分比5～70％、细骨料重量百分比25～85％、聚合物系混合剂重量百分比0.01～20％和水重量百分比0.1～20％。根据本发明，其强度和耐久性尤其抗中性化性、耐酸性和耐盐害性优良，在污水暗渠和混凝土结构上使用，预防中性化，增强耐久性，提升识别性，施工时利用自动化设备，提升施工便利性，缩减工期，节省人工费用而提升经济性，施工效果良好且维持时间较长而大幅节省维护成本。此外使用的细骨料所含白云岩成分具有强度、耐磨性和耐火性优良的特性，强度、耐磨性和景观协调性和耐火性优良。

技术领域

本发明涉及混凝土结构物修补用彩色水泥砂浆复合物及用其对混凝土结构物进行修补的方法。具体是，强度和耐久性尤其抗中性化性、耐酸性和耐盐害性优良，在污水暗渠和中性化的地下车道以及发生火灾后恢复的隧道、因融雪剂而受到盐害的高速公路结构物等截面恢复修补表面处理作业、铁路桥梁的混凝土桥墩表面处理作业、新建的混凝土桥梁表面处理作业、建筑外部的混凝土表面处理作业、地下停车场、净水厂、污水处理厂结构物等所有混凝土结构上使用，可以预防中性化和增强耐久性，并提升识别性，施工时利用自动化设备，可以提升施工上的便利性，缩减工期，节省人工费用而提升经济性，施工效果良好且维持时间较长而大幅节省维护成本，此外使用的细骨料所含白云岩成分具有强度、耐磨性和耐火性较强的特性而强度、耐磨性和景观协调性和耐火性优良的混凝土结构物修补用彩色水泥砂浆复合物及用其对混凝土结构物进行修补的方法。

背景技术

混凝土结构物的性能低下意味着，混凝土在中性化、盐害、冻害、融雪剂导致的化学浸蚀、碱骨料反应、疲劳、车辆煤烟导致的变色、火灾导致的劣化损伤等因素的影响下，随着时间的推移逐渐失去原有功能且性能下降的现象。

在一般环境下，由于受到空气中的二氧化碳和酸雨的影响，结构物使用时间长，地下车道等汽车尾气中亚硫酸成分等促进结构物中性化，使混凝土出现变色、剥离、龟裂、钢筋生锈、融雪剂导致化学腐蚀而降低结构物的耐久性，且增加维护成本。尤其，地下车道、隧道、桥梁、铁道结构物等道路相关结构物的中性化日益严重。净水厂排水池、污水终端处理厂处理道等是使用时间较长的情况下，为维修表面中性化的结构物，用维修用砂浆修复截面后用防中性化剂处理，但被结构物背面地下水压，麻点、粘附接触面剥离、剥落而无法进行施工。为解决这些问题，对砂浆添加颜色，不使用涂覆剂也可以解决这些施工上存在的问题。

混凝土结构物尤其桥梁底板、桥柱、高速公路的中央分离墙、道路通道暗渠、桥梁底部、地下车道、净水厂、污水处理厂结构物等因中性化、盐害、冻害等劣化因素，混凝土上容易产生龟裂，且随着时间的推移，混凝土的耐压强度和抗拉强度逐渐下降，从龟裂部位露出来的混凝土则继续出现劣化现象而腐蚀钢筋。钢筋腐蚀现象严重会使混凝土结构物遭到破坏。

以上背景技术内容参考专利文献：韩国专利注册编号10-0772621。

发明内容

技术问题

本发明要解决的问题是提供一种混凝土结构物修补用彩色水泥砂浆复合物及用其对混凝土结构物进行修补的方法。该混凝土结构物修补用彩色水泥砂浆复合物是，强度和耐久性尤其抗中性化性、耐酸性和耐盐害性优良，在污水暗渠和中性化的地下车道以及发生火灾后恢复的隧道、因融雪剂而受到盐害的高速公路结构物等截面恢复修补表面处理作业、铁路桥梁的混凝土桥墩表面处理作业、新建的混凝土桥梁表面处理作业、建筑外部的混凝土表面处理作业、地下停车场、净水厂、污水处理厂结构物等所有混凝土结构上使用，可以预防中性化和增强耐久性，并提升识别性，施工时利用自动化设备，可以提升施工上的便利性，缩减工期，节省人工费用而提升经济性，施工效果良好且维持时间较长而大幅节省维护成本，此外使用的细骨料所含白云岩成分具有强度、耐磨性和耐火性较强的特性而强度、耐磨性和景观协调性和耐火性优良。