[发明专利]一种钢构运输车在审
申请号: | 201510199496.4 | 申请日: | 2015-04-24 |
公开(公告)号: | CN104816746A | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 陈昕 | 申请(专利权)人: | 安徽东昕钢结构有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 247210 安徽省池*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输车 | ||
技术领域
本发明涉及一种钢构运输车,属于运输工具技术领域。
背景技术
钢构具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势。但钢构在使用时通常是用行车运输,钢构仓库肯定设置有行车,但在使用钢构的工地不会有,这就需要一种合适的运输工具。
发明内容
为克服上述不足,本发明目的提供一种钢构运输车。
本发明的方案如下:一种钢构运输车,包括支撑梁,横梁,底板,托板,液压柱,滚轮,所述支撑梁设置在托板上,所述横梁设置在两个支撑梁之间,所述托板设置在底板上,所述液压柱设置在托板和底板之间,所述滚轮设置在底板下,所述支撑梁有四根,两两一组对称设置在托板上,所述液压柱有两根对称设置在托板和底板之间。
本发明的有益效果:本发明结构简单合理,使用方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
一种钢构运输车,包括支撑梁1,横梁2,底板3,托板4,液压柱5,滚轮6,所述支撑梁1设置在托板4上,所述横梁2设置在两个支撑梁1之间,所述托板4设置在底板3上,所述液压柱5设置在托板4和底板3之间,所述滚轮6设置在底板3下,所述支撑梁1有四根,两两一组对称设置在托板4上,所述液压柱5有两根对称设置在托板3和底板4之间。使用时,两根液压柱5下降在同一高度,方便钢构放入运输车,卸料时,一根液压柱5上升,一根液压柱5下降,运输车上的钢构会倾斜滑下,方便卸料。
尽管上文对本发明的具体实施方式给予了详细描述和说明,但是应该指明的是,我们可以依据本发明的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改,其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时,均应在本发明的保护范围之内。
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