[发明专利]用于车辆与移动装置协调的方法和设备有效
申请号: | 201510201284.5 | 申请日: | 2015-04-24 |
公开(公告)号: | CN105007382B | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 哈迪·伊杰恩;杰弗里·雷蒙德·奥斯特洛斯基 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | H04M1/725 | 分类号: | H04M1/725;H04M1/60;F02N11/08;H04W88/02 |
代理公司: | 11286 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人: | 鲁恭诚<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 处理器 配置 车辆计算系统 车辆GPS坐标 方法和设备 响应消息时 车辆坐标 请求连接 移动装置 接近度 寻呼 协调 | ||
1.一种用于验证驾驶员身份的车辆系统,包括:
处理器,被配置为:
从多个被注册为能够被用于起动车辆的电话接收连接到所述车辆的请求,其中,每个电话基于自身的电话GPS坐标在所述车辆的GPS坐标的预定距离内而广播所述请求;
当所述车辆一次仅连接单个电话时,获取所述多个电话的预定顺序排名,其中,所述多个电话中的至少一个电话的排名被设置为高于其它电话;
首先尝试连接到最高排名的电话;
当与较高排名电话的连接尝试失败时,继续进行与较低排名电话的连接尝试;
当连接尝试成功时与电话建立连接;
从连接的电话接收信息;
当接收到的信息包括表示电话位于所述车辆中的标记时,使车辆能够起动。
2.如权利要求1所述的车辆系统,其中,排名包括尝试进行连接的所有电话的顺序排名。
3.如权利要求1所述的车辆系统,其中,排名包括指定一个电话作为主要电话且所有其他电话作为次要电话。
4.如权利要求3所述的车辆系统,其中,所述车辆系统以连接尝试的顺序对次要电话进行排名。
5.如权利要求1所述的车辆系统,其中,所述处理器被配置为当与电话建立连接时指示剩余的电话停止尝试连接。
6.如权利要求1所述的车辆系统,其中,所述处理器被配置为向远程服务器报告与电话的成功连接。
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