[发明专利]风门装置有效
申请号: | 201510203576.2 | 申请日: | 2015-04-24 |
公开(公告)号: | CN105042993B | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 齐藤俊二;林胜彦 | 申请(专利权)人: | 日本电产三协株式会社 |
主分类号: | F25D17/04 | 分类号: | F25D17/04 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 沈捷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风门 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于冰箱的冷气通路等中的风门装置。
背景技术
关于用于冰箱的冷气通路等中的风门装置,提出了以下这种结构:例如,利用具有步进马达以及齿轮组的驱动机构驱动挡板,从而对形成于框架的开口部进行开闭(参照专利文献1)。并且,在专利文献1所记载的风门装置中,在用于齿轮组的驱动齿轮与扇形齿轮之间设置有保持挡板姿势的锁定机构,所述锁定机构以驱动齿轮的圆弧状外周部嵌入到扇形齿轮的多个齿中的将从周向的一端开始的第二个和第三个的齿的轴线方向的尺寸缩窄的部分,从而扇形齿轮被约束。
专利文献1:日本特开2003-240102号公报
然而,根据专利文献1所记载的锁定机构,例如在从将挡板保持为闭姿势的状态开始朝向开方向驱动挡板时,如果对挡板作用开方向的施力,则在此期间与驱动齿轮的圆弧状外周部压接而被约束的扇形齿轮的齿被急速而激烈地释放。因此,扇形齿轮急速旋转、部件彼此之间激烈接触,其结果是存在有产生异常音的问题。
发明内容
鉴于以上的问题,本发明的课题在于提供能够抑制在齿轮彼此之间的锁定状态被解除不久之后产生异常音的风门装置。
为了解决上述课题,本发明提供一种风门装置,该风门装置具有:框架,所述框架形成有开口部;挡板,所述挡板用于对所述开口部进行开闭;驱动机构,所述驱动机构驱动所述挡板;以及壳体,所述壳体容纳所述驱动机构,所述风门装置的特征在于,所述驱动机构具有:步进马达;以及齿轮组,所述齿轮组传递所述步进马达的旋转,所述齿轮组包括:驱动齿轮;以及扇形齿轮,所述扇形齿轮与所述驱动齿轮啮合并从动于所述驱动齿轮,在所述驱动齿轮与所述扇形齿轮之间构成有第一锁定机构,所述第一锁定机构在限制所述挡板朝向闭方向以及开方向中的一个方向运动的位置处阻止所述挡板欲朝向另一个方向旋转的所述扇形齿轮的旋转,在所述第一锁定机构中,第一圆弧状外周部嵌入到所述扇形齿轮的将与所述驱动齿轮啮合的多个齿中的一部分齿的轴线方向的尺寸缩窄的部分,从而所述扇形齿轮被约束,所述第一圆弧状外周部在所述驱动齿轮的同与所述扇形齿轮啮合的缺齿齿轮在周向上相邻的位置,与所述缺齿齿轮的齿顶圆同径或者直径比该齿顶圆大且同心地形成,所述缺齿齿轮的最靠所述第一圆弧状外周部侧的齿形成为与所述第一圆弧状外周部侧相反一侧的第一齿面的曲率比所述第一圆弧状外周部侧的第二齿面的曲率小。
在本发明中,由于构成有在限制挡板朝闭方向以及开方向中的一个方向运动的位置处阻止扇形齿轮旋转的第一锁定机构,因此挡板不易从已使其停止的状态移位。并且,在本发明中,第一锁定机构以驱动齿轮中的与缺齿齿轮相邻的第一圆弧状外周部嵌入到扇形齿轮的将一部分的齿的轴线方向的尺寸缩窄的部分,从而扇形齿轮被约束。在此,缺齿齿轮中的最靠第一圆弧状外周部侧的齿形成为与第一圆弧状外周部侧相反一侧的第一齿面的曲率比第一圆弧状外周部侧的第二齿面的曲率小。因此,在开始将挡板朝向另一个方向驱动时,与驱动齿轮的第一圆弧状外周部压接而被约束的扇形齿轮的齿从驱动齿轮中缓慢释放。因此,即使另一个方向的施力作用于挡板,由于扇形齿轮缓慢地旋转,因此也能够抑制产生因部件之间的冲击等而引起的异常音。
在本发明中,优选所述缺齿齿轮中最靠所述第一圆弧状外周部侧的齿的齿面呈从所述第一齿面侧连续到所述第二齿面的弯曲面。根据该结构,与驱动齿轮的第一圆弧状外周部压接而被约束的扇形齿轮的齿从驱动齿轮中更为缓慢地释放。因此,即使另一个方向的施力作用于挡板,扇形齿轮也会更为缓慢地旋转。
在本发明中,优选所述缺齿齿轮中最靠所述第一圆弧状外周部侧的齿的齿面呈从所述第一齿面侧连续到所述第一圆弧状外周部的弯曲面。根据该结构,与驱动齿轮的第一圆弧状外周部压接而被约束的扇形齿轮的齿更为缓慢地从驱动齿轮中释放。因此,即使另一个方向的施力作用于挡板,扇形齿轮也会更为缓慢地旋转。
在本发明中,所述第一锁定机构可采用在限制所述挡板朝闭方向运动的位置阻止所述扇形齿轮旋转的结构。
本发明尤其对采用以下这种结构的情况有效:在所述挡板使所述开口部呈闭状态时所述挡板中的与所述框架接触的部分由弹性部件构成,所述弹性部件在所述挡板使所述开口部呈闭状态时通过与所述框架接触而弹性变形。当挡板中的与框架接触的部分由弹性部件构成时,由于在利用挡板使框架的开口部关闭的状态下对挡板施加开方向的施力,因此在开始将挡板朝向开方向驱动时,扇形齿轮欲急速旋转,但是根据本发明,由于缺齿齿轮的齿面呈上述结构,因此能够抑制扇形齿轮急速旋转。
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