[发明专利]模具抽真空装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种抽真空装置，特别是一种模具抽真空装置。

背景技术

模具抽真空装置作为模具的辅助设备，模具抽真空装置可以抽走模具内的空气，减少困气、色差现象和改善气孔问题。

与此同时，抽真空装置可以改善模内的压力流向，提高铝液在模内的流动性，可以使填充效果更好，从而改善产品的质量。

图3为目前模具所采用的抽真空装置，这种抽真空装置的进铝液路径为弯曲曲折的路径，抽取时间无法控制，如果时间过短，负压不够的话会产生真空度不够抽真空度在50MPa以上，铝液达不到指定位置的现象，从而产生废品；如果抽取间过长，会产生铝液吸入过多，从而产生铝液堵塞到真空阀的现象，需要工人根据个人经验进行控制，产品的品质很不稳定，得不到保障。

为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种模具模腔抽真空系统[申请号 ：201220140238.0]，包括模具模腔密封圈、进料口、进料口密封圈、排气口和气顶装置，所述模具模腔密封圈设置于模具模腔的外围，所述进料口密封圈设置在进料口外围，所述排气口与真空泵通过排气通道连通，所述气顶装置用于控制所述排气口与模具模腔连通。[0004] 上述方案在一定程度上改进了现有技术存在的部分问题，例如抽真空不彻底的问题，但是仍然存在着 ：结构复杂，成本高，每一个模腔需配备单独的真空泵，金属熔液易进入真空管道等技术问题。

目前的模具抽真空装置和方式已经无法达到生产和技术上的要求，从而影响产品质量和性能，且目前的真空阀容易堵塞，并且保养程序很麻烦，需要首先将模具从压铸机上卸下然后拆开，然后对真空阀进行保养和检修，对模具会造成一定的磨损和伤害，缩短了模具的使用寿命，和影响产品的质量，延长了产品的生产周期，增加了制造成本，从而降低了产品的市场竞争力。

发明内容

为了克服现有扭力测试的不足，提供一种结构合理，定模效果好，加工稳定，提高了生产效率的变速箱阀板压紧装置。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种模具抽真空装置，包括真空阀、抽气管和密封针，在所述真空阀上连接有抽气管和密封针的密封针头，在所述密封针的针尾一端连接有油缸，所述油缸通过快换板滑条连接在快换板上，在所述快换板的一端连接有固定板，所述油缸通过进出口连接到液压站，所述抽气管的另一端连接到真空站；

所述密封针头的外壁与真空阀的内壁相匹；

所述密封针为不锈钢密封针。

本发明与现有技术相比具有以下特点：

使用方法简单、结构合理结构合理、抽真空效果好，真空度达到30MPa以下，且快换板的使用使真空阀的保养和检修更加简单，不需要再拆除油缸，降低了对油缸的伤害，延长了油缸的使用寿命，工作效率更高。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为目前的抽真空机构；

图中标号：1-真空阀、2-抽气管、3-密封针、4-油缸、5-快换板滑条、6-快换板、7-固定板、8-密封针头、9-液压站、10-真空站。

具体实施方式：

    为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1、图2、图3示出了本发明，一种模具抽真空装置的具体实施方式：包括真空阀1、抽气管2和密封针3，在所述真空阀1上连接有抽气管2和密封针3的密封针头8，在所述密封针3的针尾一端连接有油缸4，所述油缸4通过快换板滑条5连接在快换板6上，在所述快换板6的一端连接有固定板7，所述油缸4通过进出口连接到液压站9，所述抽气管2的另一端连接到真空站10；

所述密封针头8的外壁与真空阀1的内壁相匹；

所述密封针3为不锈钢密封针。

将真空装置的固定板固定在模具的动模上，然后将真空阀安装在模芯内；密封针针头卡入真空阀内，抽真空时，抽气管连接到真空站上，用于产生负压，然后油缸拉动密封针，带动密封针头外壁与真空阀内壁紧密相连，形成密封，真空度达到50MPa以下，带动密封针的油缸连接到液压站上，通过电磁阀控制抽真空时间。

本发明使用方法简单、结构合理、抽真空效果好，真空度达到50MPa以下，且快换板的使用使真空阀的保养更加简单，不需要再拆除油缸，降低了对油缸的伤害，延长了油缸的使用寿命。