[发明专利]电动汽车混合热光伏电力驱动系统

说明书

技术领域

本发明涉及电动汽车的驱动装置，特别涉及一种由太阳能热光伏和燃料热光伏混合发电的电动汽车电力驱动系统。

背景技术

我国在新能源汽车方面是非常积极的，这主要是因为：第一，传统能源的短缺危机和环境保护的客观要求，我国对外国的石油依赖度逐年提升，而此时正值汽车工业整体处于调整方向的阶段，新能源汽车是整个产业的需求。第二，我国的传统汽车工业尤其是乘用车起步较慢，一直处于相对落后的状态，如果继续走欧洲等企业的路线，那么我们可能将继续处于落后的状态。第三，由于早期我国在电池、电机及电控等领域的技术积累，我国在发展新能源汽车方面具备一定的条件，所以，我国政府紧跟最新的形势，制定了相关政策鼓励和扶持新能源汽车的发展。

新能源纯电动汽车越来越受到人们的关注，世界强国在电动汽车领域的竞争也愈演愈烈。目前电动车辆的技术难点在于电池性能，促使电动车辆技术主要集中的两点：一是在电池技术难以逾越的瓶颈下，如何提高电能使用效率、提高电动汽车续驶历程，提高电池寿命是电动汽车行业关注的焦点，因此选用符合电池特性的驱动电机是提高电动车辆性能的关键，即所选电机要效率高、使用电流小、启动电流小，避免电池瞬间大电流放电，电机能量回馈性能好。二是受电池的制约，电动车辆主要用于城市交通，车辆大部分时间处于启动、加速、制动的工作状态，因此电机的起动性能(起动转矩/起动电流)、加速性能、低速时的效率、制动及滑行时的能量再生能力、电机的过载能力、电机的能量密度、电机可靠性对电动车辆尤为重要，是衡量电动车辆电机的重要指标。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种电动汽车混合热光伏电力驱动系统，利用太阳能及燃料释放的热能，通过光伏发电装置产生电能驱动电动机工作，具有节能环保，噪声低，运行平稳的特点。

本发明提供的技术方案为：

一种电动汽车混合热光伏电力驱动系统，包括：

太阳能聚光装置，其设置于最顶端，将自上而下射入的太阳光通过反射或折射进行汇聚，使太阳光线能量集中；

燃料燃烧装置，其将燃料的化学能通过燃烧转化为热能；

热光伏发电装置，其将所述太阳能聚光装置汇聚的太阳能和燃料燃烧装置产生的热能转化为电能；

电动机，其作为动力执行机构，以电能为能量来源，驱动电动汽车行驶；

蓄电池，用于储藏所述热光伏发电装置产生的电能，及释放电能为所述电动机供电；

电源管理装置，其与所述热光伏发电装置及蓄电池相连，控制它们单独或联合工作，所述电源管理装置设置有电源输出端，所述电源输出端连接所述电动机，为所述电动机供电。

优选的是，所述太阳能聚光装置为菲涅尔透镜或复合抛物面反射板。

优选的是，所述燃料燃烧装置包括：

燃料罐，其内储存有经液化的气体燃料；

空压机，其由所述电动机驱动，将外界空气压缩，为气体燃料燃烧提供所需的氧；

点火装置，其通过电极放电产生电火花将气体燃料点燃；

燃烧室，所述气体燃料和空气的混合气体在所述燃烧室内燃烧；

比例流量阀，其设置在气体燃料输送通道和压缩空气输送通道上，通过控制比例流量阀的开度调节输入到所述燃烧室内的气体燃料和空气的流量；

回热装置，所述回热装置包括设置在空气流通管道外壁上的换热翘片和尾气流通通道，燃料燃烧后的高温尾气经过所述尾气流通通道排出，并通过所述换热翘片与所述空气进行换热，对流入的空气进行预热。

优选的是，所述热光伏发电装置包括辐射器、滤波器和光伏电池，所述辐射器呈空心柱状，吸收太阳能和燃料释放的热能，并向外发射红外辐射能，所述滤波器设置于所述辐射器外侧，所述辐射器发射的红外辐射中利用率低的波长段经所述滤波器反射回所述辐射器，其余部分投射到设置于滤波器外侧的光伏电池表面，所述光伏电池直接将红外辐射转换为电能。

优选的是，所述电源管理装置包括中央处理器、DC-DC变频器、PWM脉宽调节器。

优选的是，所述电动汽车混合热光伏电力驱动系统还包括设置于所述热光伏发电装置外侧的冷却装置。

优选的是，所述冷却装置为设置在所述热光伏发电装置外的多层环形翘片。

优选的是，所述冷却装置包括设置于所述热光伏发电装置外侧的冷却水套和与所述冷却水套连通的散热器。

本发明所述的电动汽车混合热光伏电力驱动系统的有益效果是：