[发明专利]一种直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法

权利要求书

1.一种直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法，其特征在于：

第一步、根据制造、使用和维修情况确定常见缺陷的类型；

第二步、通过全机有限元模型分析和飞行载荷，确定机上蜂窝夹层结构关键区域的应力；

同时，设计构型蜂窝夹层结构试样，并在所述试样上预制缺陷；

第三步、进行模拟使用环境下的带缺陷和不带缺陷试件的静力、疲劳及剩余强度对比试验；

第四步、依据对比试验结果，分析缺陷对试件强度的影响，确定缺陷可接受的最大尺寸、类型。

2.根据权利要求1所述的直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法，其特征在于：在所述第二步中，通过蜂窝夹层试件中心截面处面板的应力与载荷之间的关系计算试验载荷，设计相应构型的试验件，并预制脱粘缺陷和冲击坑缺陷。

3.根据权利要求1所述的直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法，其特征在于：所述缺陷包括内部缺陷、外部明显可检缺陷和勉强可检缺陷。

4.根据权利要求3所述的直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法，其特征在于：所述内部缺陷通过在两侧面板与蜂窝之间放置垫片进行预制；外部缺陷通过采用冲击锤的自由落体来预制。

5.根据权利要求1所述的直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法，其特征在于：在所述第三步中，在不同的试验环境、使用载荷和极限载荷条件下进行第二步所述试验件的静强度对比试验，确定缺陷对静强度的影响系数。

6.根据权利要求1所述的直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法，其特征在于：在所述第三步中，依据直升机的任务剖面编制疲劳试验载荷谱，进行试验件的疲劳寿命试验。

7.根据权利要求1所述的直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法，其特征在于：在所述第三步中，在不同的试验环境和使用载荷条件下进行第二步所述试验件疲劳试验后的剩余强度对比试验，确定缺陷对疲劳强度的影响系数。