[发明专利]一种自行车载式太阳能风能混合充电装置在审

专利信息
申请号: 201510205432.0 申请日: 2015-04-28
公开(公告)号: CN104779674A 公开(公告)日: 2015-07-15
发明(设计)人: 张云峰;陈则煌;周中山;曹洪亮 申请(专利权)人: 南京信息工程大学
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J7/35;H02S10/12
代理公司: 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 代理人: 张立荣;裴咏萍
地址: 210044 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行 车载 太阳能 风能 混合 充电 装置
【说明书】:

技术领域

    本发明涉及一种充电装置,具体涉及一种用于自行车上的太阳能、风能混合充电装置。

背景技术

随着现代化技术的不断发展,各种电子设备不断出现。但是设备的供电一直是缠绕人们的一个难题。申请号为201320167932.6、名称为《一种用于电动自行车的太阳能、风能互补充电装置》的专利申请公开了一种利用太阳能和风能对蓄电池进行充电的装置,其包含太阳能和风能两种发电组件,并于风光互补转换器连接实现对电动车蓄电池组的充电。但是这种装置体积较大,从电动自行车绿色充电的角度进行实施的。考虑到现今人们使用电子设备越来越频繁,电子设备常因电量不足而影响到人们的出行,尽管可以随身携带移动充电设备,但是其仍然需要消耗非绿色能源并不环保,同时移动充电设备也存在电量有限的问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷,提供一种结构简单、便携、绿色环保的充电装置。

为了达到上述目的,本发明提供了一种自行车载式太阳能风能混合充电装置,该装置包括太阳能电板、风力发电机、底座、聚合物电池;所述风力发电机设于底座上;所述太阳能电板设于所述混合充电装置上端,且位于所述风力发电机下方;所述底座一侧设有风槽,另一侧设有通风孔;所述聚合物电池设于所述底座内;所述太阳能电板和风力发电机分别通过充电电路与所述聚合物电池相连;所述底座上设有USB接口;所述聚合物电池与所述USB接口相连。

其中,底座包括电机底座和底舱;所述电机底座为中空圆柱状,且上端开口;所述风槽设于所述电机底座一侧;所述通风孔设于所述电机底座另一侧;所述风力发电机水平固定设于所述电机底座上;所述底舱设于所述电机底座下端;所述聚合物电池设于所述底舱内;所述USB接口设于所述底舱侧面。

本发明混合充电装置还包括太阳能电板底座;所述太阳能电板底座设于所述风力发电机上方;所述太阳能电板水平固定于所述太阳能电板底座上;所述太阳能电板底座下端中心设有与风力发电机轴对应的凹槽。

其中,风力发电机轴上分4排对称安装有8片风叶。

上述充电电路包括整流稳压单元和蓄电模块;所述整流稳压单元包括用于控制工作状态的开关Ⅰ、整流桥、滤波电容和三端稳压集成电路;所述太阳能电板和风力发电机产生的电信号经过所述整流桥由交流转为直流,然后通过所述滤波电容滤波后,通过三端稳压集成电路输出;所述蓄电模块包括小电流硅二极管;所述整流稳压单元经所述小电流硅二极管与所述聚合物电池相连。

上述聚合物电池通过对外充电电路与所述USB接口相连;所述对外充电电路包括用于控制工作状态的开关Ⅱ、升压变压器;所述聚合物电池的输出电压经升压变压器升压后,输出至USB接口。

其中,开关Ⅰ、开关Ⅱ设于所述底舱一侧。

上述充电电路的电路板设于所述底舱内、聚合物电池上方。

本发明相比现有技术具有以下优点:(1) 结构简单、携带方便、便于安装、抗震性能好,具有充电安全可靠的特点;(2)    该装置输出电压稳定,为4.2~4.4V,可以防止过充;(3) 使用USB口充电,适用性强;(4)       充分利用骑行途中的风能与太阳能,绿色环保;(5)   使用聚合物电池,电池容量大、安全系数高;(6)       该装置应用广泛,可以安装在各种自行车上。

附图说明

图1为本发明混合充电装置的拆分部件图;

图2为本发明混合充电装置的整体结构示意图;

图3为本发明混合充电装置的基本原理图;

图4为图3中发电模块的电路图;

图5为图3中整流稳压单元的电路图;

图6为图3中蓄电模块的电路图;

图7为图3中对外充电系统的电路图。

图中,101-太阳能电板,102-太阳能电板底座,103-风力发电机,31-风力发电机轴,32-风叶,104-电机底座,41-风槽,42-通风孔,105-电路板,V1-聚合物电池,107-底舱,K1-开关Ⅰ,K2-开关Ⅱ,73-USB接口。

具体实施方式

    下面结合附图对本发明进行详细说明。

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