[发明专利]一种变速箱驻车功能下线测试方法及装置有效
申请号: | 201510205656.1 | 申请日: | 2015-04-27 |
公开(公告)号: | CN104807634A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 李丹 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张春雨;逢京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 功能 下线 测试 方法 装置 | ||
1.一种变速箱驻车功能下线测试方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)将变速箱调至空档,设定变速箱内差速器转速设为定值;
(2)切断差速器动力供应,手动调节变速箱驻车系统为驻车模式,判断变速箱驻车功能是否失效;
(3)检测差速器转速,将检测后的转速通过公式V=0.377nr转换成车速,式中,n为差速器转速,r为被检测车辆车轮半径;
(4)将测量的车速与驻车设定车速进行比较,判断变速箱驻车功能是否失效。
2.如权利要求1所述的变速箱驻车功能下线测试方法,其特征在于:步骤(1)之前,还包括调节变速箱内驻车系统处于N档,判断变速箱是否处于空档,若是则进行步骤(1),若否则返回重新调节驻车系统。
3.如权利要求2所述的变速箱驻车功能下线测试方法,其特征在于:在步骤(1)中,所述定值为高于设定转速差速器转速值,所述设定转速为当变速箱变速箱驻车功能失效时的临界转速。
4.如权利要求1所述的变速箱驻车功能下线测试方法,其特征在于:步骤(2)中,调节驻车系统为驻车模式为手动开启驻车手柄。
5.如权利要求1所述的变速箱驻车功能下线测试方法,其特征在于:步骤(4)中,所述的设定车速为变速箱驻车功能失效时的临界车速。
6.如权利要求5所述的变速箱驻车功能下线测试方法,其特征在于:步骤(4)中,当测量的车速小于设定车速时,判定变速箱驻车功能有效。
7.一种变速箱驻车功能下线测试装置,其特征在于:包括水平方向顺次连接的电机、飞轮、左连接半轴、自动变速箱、右连接半轴及固定盘,其中,所述左连接半轴上设有转速传感器,所述转速传感器另一端连接显示表盘。
8.如权利要求7所述的变速箱驻车功能下线测试装置,其特征在于:所述自动变速箱内设有差速器,所述差速器左端连接左连接半轴,所述差速器右端连接右连接半轴,其中,右连接半轴固定在固定盘上,左连接半轴可随飞轮一起转动。
9.如权利要求8所述的变速箱驻车功能下线测试装置,其特征在于:还包括设在变速箱内的驻车系统,所述驻车系统与输出轴连接,输出轴通过齿轮带动差速器。
10.如权利要求7所述的变速箱驻车功能下线测试装置,其特征在于:所述显示表盘内预装有单片机。
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