[发明专利]一种多机组热利用系统在审
申请号: | 201510207422.0 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN104833125A | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 唐玉敏;虞红伟 | 申请(专利权)人: | 唐玉敏;虞红伟 |
主分类号: | F25B1/10 | 分类号: | F25B1/10 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 315400 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机组 利用 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种热利用系统,尤其涉及一种多机组热利用系统。
背景技术
采用多个机组的热利用系统在冬天或者低温环境中使用时,主压缩机的吸气端压力较低,而系统冷凝端需要主压缩机提供较高的排气压力才能持续地提供热量。这样势必导致主压缩机工作压比增大,能耗及费用的增加,长期地高负荷工作甚至会影响主压缩机的使用寿命。
发明内容
为了提高多机组热利用系统的能效,降低能耗,延长机组的使用寿命,本发明公开了一种多机组热利用系统,包括工作机组、辅助机组以及连接管道。所述工作机组包括通过连接管道串联的主压缩机、主蒸发器和主冷凝器。所述辅助机组包括辅压缩机和辅蒸发器,所述辅蒸发器的出口与所述辅压缩机的吸气口通过所述连接管道相连。所述辅压缩机的出口和所述主压缩机的吸气口相通,所述主冷凝器的出口与所述辅蒸发器的进口相通。所述辅压缩机的高压排气作为所述主压缩机的低压输入,直接抬高了所述主压缩机的吸气压力,减小了所述主压缩机的压缩比,降低能耗的同时提高系统的制热效果。
作为优选,所述主蒸发器的进口处设置有主节流件;所述辅蒸发器的进口处设置有辅节流件。减小流入所述主蒸发器和所述辅蒸发器的工质压力。
作为优选,所述主节流件与所述主冷凝器之间设置有储液罐。当所述节流件动作时,回路中多余的工质暂存入所述储液罐中,当回路中的工质量需要增加时,可将所述储液罐中的工质输出。
作为优选,所述主压缩机吸气口出设置压力计;所述辅压缩机排气口与所述主压缩机吸气口之间设置开关阀。根据所述压力计检测到的所述主压缩机吸气口的压力控制所述开关阀连通或者断开所述辅压缩机排气口与所述主压缩机吸气口之间的所述连通管道。
作为优选,所述辅压缩机与所述辅蒸发器之间设置有辅冷凝器形成回路。当环境温度较高时,辅助机组可以启动辅蒸发器工作,作为工作机组直接提供热能。充分利用热能,避免能量的浪费。
作为优选,所述辅压缩机排气口与所述辅冷凝器的进口之间设置开关阀。所述开关阀可以连通或者断开所述辅冷凝器与所述辅压缩机出口之间的所述连通管道。系统的使用方式更加灵活多变,适用于各种场合。
本发明公开的一种多机组热利用系统具有如下有益效果:将辅助机组中的辅压缩机的高压输出作为工作机组中主压缩机的低压输入,降低了工作机组主压缩机的工作压力。在工作机组主压缩机的吸气压力较高时,辅助机组停止向工作机组主压缩机输送高压工质蒸汽,启动主冷凝器工作,为系统提供热能。充分利用热源,避免能量的浪费。
附图说明
图1多机组热利用系统的系统图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的实施方式进行详细描述。如图1所示,一种多机组热利用系统,包括两个工作机组1、辅助机组2以及连接管道3。工作机组1包括通过连接管道3串联的主压缩机11、主蒸发器12和主冷凝器13。主蒸发器12进口处设置有主节流件14。
辅助机组2包括通过连接管道3串联的辅压缩机21、辅蒸发器22和辅冷凝器23,辅压缩机21的出口和主压缩机11的吸气口相通;主冷凝器13的出口与辅蒸发器22的进口相通。辅蒸发器22的进口处设置有辅节流件24,节流件4和主冷凝器13之间设置储液罐5。
主压缩机11吸气口处设置压力计6,辅压缩机21排气口与主压缩机11吸气口之间设置开关阀7。辅压缩机21排气口与辅冷凝器23的进口之间设置开关阀8。
该多机组热利用系统的工作过程如下:
当环境温度很低时,压力计6检测到主压缩机11吸气口的压力低,开关阀7连通、开关阀8断开。辅助机组2中的低温液态工质在辅蒸发器22内吸热蒸发为工质蒸汽,通过主压缩机11的吸气口送入主压缩机11压缩增压,加入工作机组1的工质循环。工作机组1中经过增压的工质蒸汽从主压缩机11的排气口出,送入主冷凝器13冷凝液化,为外界提供热量。经主冷凝器13液化后的工质一部分经过工作机组的主节流件14减压以后送回主蒸发器12再一次蒸发加热,另一部分经辅助机组的辅节流件24减压以后回到辅蒸发器22,再一次蒸发加热。当主节流件14动作时,回路中多余的工质可以暂存入储液罐5,当回路中的工质量需要增加时,可将储液罐5中的工质输出。在整个过程中,辅助机组2中吸热蒸发的工质蒸汽被送入工作机组1的主压缩机11吸气口,提高主压缩机11的吸气压力,减轻主压缩机11的负担,降低能耗。
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