[发明专利]通风件、轮胎硫化模具以及轮胎

说明书

本发明涉及一种通风件、一种轮胎硫化模具以及一种轮胎。该通风件能够通过确保插塞的平滑移动来维持通风通道的正常开/闭功能，以使得减少成品轮胎的外观方面的缺陷。要安装在轮胎硫化模具中的通风通道中的通风件具有：圆柱形管，圆柱形管安装在通风通道的一端处并具有沿轴向延伸的通孔；以及插塞，插塞装载在通孔中以能够沿轴向移动。圆柱形管具有第一支承面。插塞具有面向第一支承面的第二支承面，并且能够在第二支承面与第一支承面接触以闭合通风通道的闭合位置和第二支承面与第一支承面分离以打开通风通道的打开位置之间移动。减小摩擦的膜形成在至少第一支承面或第二支承面的至少一部分上。

技术领域

本发明涉及一种安装在轮胎硫化模具的通风通道中的通风件、一种具有通风件的轮胎硫化模具以及一种通过使用轮胎硫化模具制造的轮胎。

背景技术

存在与要安装在轮胎硫化模具的通风通道中的通风件关联的各种常规地已知的技术。

例如，下面列出的专利公报1公开了一种拥有可在圆柱形管的内侧壁上移动以打开/闭合通风通道的插塞的通风件。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：JP2012-139830A

然而，当使用上面专利文献1中的通风件时，已渗入圆柱形管与插塞之间的间隙的橡胶可能残留在间隙中阻碍插塞的平滑移动。因此，令人担心的是通风通道可能被卡住处于闭合状态并且可能停止发挥作用。在这种情况下，困在生橡胶与轮胎硫化模具之间的空气在用于硫化后面的生橡胶的过程中将不从通风通道排出，由此造成成品轮胎的外观方面的缺陷。

发明内容

[本发明要解决的问题]

执行本发明以解决上述问题。本发明的目的是提供一种能够通过确保插塞的平滑移动来维持通风通道的正常开/闭功能的通风件等，使得减少成品轮胎的外观方面的缺陷。

[问题的解决方案]

本发明的第一方面是一种要安装在通风通道中的通风件，该通风通道的一端连接到轮胎硫化模具的腔空间而另一端连接到所述轮胎硫化模具的外部空间。这种通风件具有：圆柱形管，该圆柱形管安装在所述通风通道的所述一端处并具有沿轴向延伸的通孔；以及插塞，该插塞装载在所述通孔中以能够沿轴向移动。所述圆柱形管具有第一支承面。所述插塞具有面向所述第一支承面的第二支承面，并且所述插塞能够在闭合位置和打开位置之间移动，在所述闭合位置，所述第二支承面与所述第一支承面接触以闭合所述通风通道，在所述打开位置，所述第二支承面与所述第一支承面分离以打开所述通风通道。在至少所述第一支承面或所述第二支承面的至少一部分上形成减小摩擦的膜。

在与本发明有关的通风件中，所述膜优选地形成在所述第一支承面和所述第二支承面这两者上。

在与本发明有关的通风件中，所述第二支承面优选地具有从腔空间侧朝向外部空间侧渐缩的形状，而所述第一支承面形成为具有对应于所述第二支承面的圆锥形状。

在与本发明有关的通风件中，所述膜优选地含有氟树脂。

在与本发明有关的通风件中，优选地在所述膜的内侧上形成镀层。

在与本发明有关的通风件中，所述镀层优选地含有镍。

与本发明有关的通风件优选地还设置有能够使所述插塞朝向所述打开位置移动的机构。

在与本发明有关的通风件中，所述插塞在所述打开位置与所述闭合位置之间的最大行程优选地是2mm或更小。

本发明的第二方面是一种轮胎硫化模具，该轮胎硫化模具的特征是安装在该轮胎硫化模具中的通风件。

本发明的第三方面是一种轮胎，该轮胎的特征是通过使用上述轮胎硫化模具而制造。