[发明专利]用于组装飞行器后部的方法

权利要求书

1.一种用于组装飞行器后部(10)的方法，其特征在于，所述方法包括下述步骤：

-一方面，对机身外蒙皮(50)和周向框架(66、68、70、77a、77b、142、144、146)进行组装以形成所述飞行器后部的具有顶部开口(72)的机身(12)，所述顶部开口(72)从所述机身的一侧跨越所述机身的竖向中间平面(P)到达所述机身的另一侧使得所述顶部开口(72)朝向所述机身的顶部并朝向所述机身的侧部敞开，以及另一方面，组装安装结构(24)的箱形结构(32)，所述安装结构(24)设置有用于将飞行器发动机附接至所述安装结构的附接装置，然后

-将所述安装结构(24)的所述箱形结构(32)的中间部分(38)插入到所述机身(12)的所述顶部开口(72)中，然后

-将所述箱形结构(32)的所述中间部分(38)固定至所述机身(12)。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述机身(12)包括前框架(66)和后框架(68)，所述前框架(66)向所述机身中的所述顶部开口(72)的前方延伸，所述后框架(68)向所述机身中的所述顶部开口(72)的后方延伸。

3.根据权利要求2所述的方法，包括以下后面步骤：借助于在所述安装结构(24)的所述箱形结构(32)的所述中间部分(38)上方延伸的至少一个顶部横梁(76)将所述前框架与所述后框架连接。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述至少一个顶部横梁(76)中的一个顶部横梁在下文中被称为中央顶部横梁，并且在所述飞行器后部的所述竖向中间平面(P)中对中，并且其中，所述方法包括将所述中央顶部横梁固定至所述安装结构的所述箱形结构(32)。

5.根据权利要求2至4中的任一项所述的方法，其中，所述前框架(66)和所述后框架(68)借助于两个侧横梁(74)接合在一起，所述两个侧横梁(74)分别在所述机身(12)的两侧、在所述机身中的所述顶部开口(72)的下方延伸。

6.根据权利要求1至4中的任一项所述的方法，包括以下步骤：在将所述安装结构(24)的所述箱形结构(32)插入到所述机身中的所述顶部开口(72)中之前，将顶部整流罩(102)与所述安装结构的所述箱形结构(32)的所述中间部分(38)组装在一起使得在所述箱形结构(32)的所述中间部分(38)已经固定至所述机身(12)之后所述顶部整流罩(102)空气动力地封闭所述机身中的所述顶部开口(72)的中间区段。

7.根据权利要求6所述的方法，其中，所述顶部整流罩(102)事先紧固至顶部副翼(104)，所述顶部副翼被定位成使得：当所述顶部整流罩(102)与所述机身(12)组装时，所述顶部副翼在所述顶部整流罩(102)的上方并且在所述飞行器后部(10)的尾翼(16)的前延续范围中延伸。

8.根据前述权利要求1至4中的任一项所述的方法，包括以下后面步骤：在将所述箱形结构(32)的所述中间部分(38)固定至所述机身(12)之后，在所述安装结构(24)的所述箱形结构(32)的所述中间部分(38)的顶部的上方将顶部整流罩(102)安装在所述机身(12)上，使得所述顶部整流罩(102)空气动力地封闭所述机身中的所述顶部开口(72)的中间区段。

9.根据权利要求8所述的方法，包括以下后面步骤：在所述飞行器后部(10)的尾翼(16)的前延续范围中将顶部副翼(104)安装在所述顶部整流罩(102)上。

10.根据权利要求8所述的方法，其中，所述顶部整流罩(102)包括纵向加强件(103)使得：在正常运行中，所述顶部整流罩(102)参与载荷在所述机身(12)的位于所述机身中的所述顶部开口(72)的后方的部分与所述机身(12)的位于所述机身中的所述顶部开口(72)的前方的部分之间的传递。