[发明专利]汽车安全气囊管件自动全检机的检测装置

说明书

技术领域

本发明属于汽车安全气囊管件用具技术领域，尤其涉及一种汽车安全气囊管件自动全检机的检测装置。

背景技术

汽车安全气囊管件是汽车零件用不可缺少的一部分，是汽车安全使用的重要组成部分。目前，汽车安全气囊管件在生产过程中，最后需要对汽车安全气囊管件进行严格的测试检测。目前对汽车安全气囊管件的检测方式一般是人工目视检测，也就是人工对汽车安全气囊管件逐个采用工具量测筛选。此类的检测方式存在主要缺陷：一是，作业效率低下，需要员工数量较多，不利于工业化生产和降低成本；二是，品质风险高，各个员工之间的素质不等，从而导致有很多不良品未检出，或检测出来未筛选，从而导致了汽车的不安全使用，造成事故。

发明内容

本发明的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种对汽车安全气囊管件的倒角、内径大小、管总长进行自动化一体式检测，提高管件检测的效率，降低产品的品质风险的汽车安全气囊管件自动全检机的检测装置，其技术方案如下：

汽车安全气囊管件自动全检机的检测装置，其特征在于，所述的检测装置包括由两夹板组成的通道，通道的外侧设置有第一倒角检测装置、第二倒角检测装置、内径检测装置和管总长检测装置，第一倒角检测装置和第二倒角检测装置各位于通道的一侧；夹板上位于通道内的一侧设置有入料斜板，相邻的入料斜板之间设有V形定料槽，V形定料槽与第一倒角检测装置、第二倒角检测装置、内径检测装置、管总长检测装置一一对应；所述的通道内设有同步移栽装置气缸，同步移栽装置气缸的输出端连有托板，托板上设有顶料板，顶料板与V形定料槽一一对应，顶料板在同步移栽装置气缸的作用下可把管件由V形定料槽顶到下一个入料斜板上。

优选方式为，所述的第一倒角检测装置、第二倒角检测装置包括设置于夹板一侧的倒角检测气缸，倒角检测气缸的输出端连有L形倒角支架，L形倒角支架上设有浮动测头装置，所述的浮动测头装置在倒角检测气缸的推动下可通过夹板上的通孔对管件进行倒角测试，L形倒角支架上设有倒L形支架，倒L形支架上设有与浮动测头装置对应的传感器；所述的另一夹板的一侧设有管件气缸，管件气缸的输出端可通过夹板上的通孔对管件进行夹紧定位。

优选方式为，所述的内径检测装置包括设置于一夹板上的支架，支架上设有内径检测气缸，内径检测气缸的输出端连有滑板，滑板的中间处设有检测轴，检测轴的前端为内径检测头，检测轴的后端为轴套，内径检测头和轴套之间设有弹簧；所述的内径检测头在内径检测气缸的推动下可通过夹板上的通孔对管件进行内径检测；滑板上位于检测轴的两侧设有支撑柱，支撑柱上套设有弹簧；滑板上设有倒L形支架，倒L形支架上设有两个与内径检测头相对应的感应器。

优选方式为，所述的管总长检测装置包括支架，支架上设有升降气缸，升降气缸的输出端连有滑台，滑台上设有L形支架，L形支架上连有三个检测头，所述的三个检测头呈等边三角形分布，三个检测头在升降气缸的带动下可通过夹板上的通孔对管件进行总长检测，所述的L形支架上设置有三个倒L形支架，倒L形支架上设置有感应器，感应器与检测头一一对应。

本发明提供的汽车安全气囊管件自动全检机的检测装置，在使用的时候，第一倒角检测装置、第二倒角检测装置主要用于检测管件的内倒角。浮动测头装置和感应头的主要作用是配合使用检测内倒角是否合格。管件气缸是用于对管件进行定位，便于进行内倒角的检测。内径检测装置是用于检测管件的内径是否合格。检测轴、内径检测头以及感应器的主要作用是用于相互配合后检测管件内径的合格性。支撑柱是用于稳定内径检测装置用，使得内径检测装置在检测内径的时候更加的稳定，从而使得检测结果更加的准确。管总长检测装置主要是用于检测管件的总长是否达到要求。三个检测头和感应器可以配合使用对管件的总长进行检测其合格性。三个检测头中一个检测头位于初始位置，一个检测头深入到管件中，最后一个检测头是沿管件的外表面延伸，从而对管件进行全面的总长检测。

本发明的有益效果是：对汽车安全气囊管件的倒角、内径大小、管总长多项数据进行自动化一体式检测，提高管件检测的效率，降低产品的品质风险。

附图说明

图1为汽车安全气囊管件自动全检机的示意图。

图2为汽车安全气囊管件自动全检机的剖视图。

图3为第一倒角检测装置、第二倒角检测装置的示意图。

图4为内径检测装置的示意图。

图5为管总长检测装置的示意图。

图6为本发明的示意图。

具体实施方式

下面结合图1至图6具体说明实施例：