[发明专利]汽车倒车防撞系统在审

专利信息
申请号: 201510209883.1 申请日: 2015-04-29
公开(公告)号: CN104802781A 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 王柳坤 申请(专利权)人: 王柳坤
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12;B60Q5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 475000 河南省开封市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 汽车 倒车 系统
【说明书】:

发明涉及一种汽车倒车防撞系统,包括采集系统、控制系统、语音系统及刹车机构,采集系统设置在汽车尾部,控制系统设置在汽车后备箱内,语音系统设置在汽车驾驶室多媒体处,刹车机构设置在汽车驾驶室仪表台下,且与汽车刹车踏板对应,本发明是利用超声波原理,在汽车尾部加装超声波传感器,通过超声波传感器自动测量倒车车辆与障碍物之间的距离,然后实时提醒提醒驾驶员。同时,根据倒车车辆与障碍物的距离,控制自动刹车装置自动刹车,从而使倒车行驶车辆自动报警及制动,能够有效的防止撞车事故的发生,提高车辆可操纵性能,保证车辆安全。

技术领域:

本发明属于汽车控制技术领域,具体涉及一种防止汽车倒车时发生碰撞的汽车倒车防撞系统。

背景技术:

随着我国人民生活水平的提高,汽车已走进千家万户,成为人们日常生活常用交通工具,这也造成路上车辆增多,在操作驾驶汽车时,驾驶人员需要全面顾及各方位的操作,操作难度加大,尤其是在倒车时,由于驾驶人员视野受限,不能及时发现车后方的障碍物,很容易发生倒车碰撞事故,尤其是对新手来说,倒车距离的把握更加困难。

随着科技的发张,目前市场已出现多种倒车或泊车技术的产品,如倒车影像、泊车提醒等,均各有特点,这些产品的出现,解决了倒车时,驾驶人员视线受限的问题,但是,对于倒车距离、倒车速度的把握还得依靠驾驶人员的经验,而且,对于紧急情况,现有汽车缺少相应的应急措施,例如,新手在倒车时,容易误将油门当刹车,这就很容易发生撞车事故,一旦发生类似紧急情况,现有的汽车缺乏相应的应急措施,很容易发生碰撞事故。

发明内容:

综上所述,为了克服现有技术问题的不足,本发明提供了一种汽车倒车防撞系统,它是利用超声波原理,在汽车尾部加装超声波传感器,通过超声波传感器自动测量倒车车辆与障碍物之间的距离,然后实时提醒提醒驾驶员。同时,根据倒车车辆与障碍物的距离,控制自动刹车装置自动刹车,从而使倒车行驶车辆自动报警及制动,能够有效的防止撞车事故的发生,提高车辆可操纵性能,保证车辆安全。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:

一种汽车倒车防撞系统,其中:包括采集系统、控制系统、语音系统及刹车机构,所述的采集系统设置在汽车尾部,所述的控制系统设置在汽车后备箱内,所述的语音系统设置在汽车驾驶室多媒体处,所述的刹车机构设置在汽车驾驶室仪表台下,且与汽车刹车踏板对应,所述的采集系统在汽车倒车时采集汽车尾部与后方障碍物之间的距离信息,控制系统根据采集系统采集的距离信息控制语音系统播报距离信息,当汽车尾部与障碍物之间距离达到控制系统设定最小距离,且驾驶人员未采取刹车措施时,控制系统控制刹车机构自动刹车。

本发明的技术方案还可以是这样实现的:所述的采集系统为安装在汽车尾部的至少四个超声波传感器。

本发明的技术方案还可以是这样实现的:所述的超声波传感器为收发一体的40Khz的超声波传感器。

本发明的技术方案还可以是这样实现的:所述的刹车机构包括电机、主动齿轮、从动齿条、压头及调距筒,所述的电机固定在汽车仪表台下,电机的输出轴上设置有主动齿轮,主动齿轮与从动齿条相互啮合,从动齿条上下移动,其上端设置在调距筒内,从动齿条下端设置有压头,压头正对汽车刹车踏板。

本发明的技术方案还可以是这样实现的:所述的电机为变频电机。

本发明的有益效果为:

1、本发明是利用超声波原理,在汽车尾部加装超声波传感器,通过超声波传感器自动测量倒车车辆与障碍物之间的距离,然后实时提醒提醒驾驶员。同时,根据倒车车辆与障碍物的距离,控制自动刹车装置自动刹车,从而使倒车行驶车辆自动报警及制动,能够有效的防止撞车事故的发生,提高车辆可操纵性能,保证车辆安全。

2、本发明的改进现有倒车雷达或倒车影像的缺陷,能够有效的防止倒车碰撞,实现自动刹车,减少车辆的冲击,增强车辆的可操作性,提高驾乘舒适度。

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