[发明专利]一种汽车落水时安全控制系统在审
申请号: | 201510209984.9 | 申请日: | 2015-04-29 |
公开(公告)号: | CN104786972A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 赵长利;李方媛;韩广德;高树文 | 申请(专利权)人: | 赵长利 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R21/02;E05F15/72 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 落水 安全 控制系统 | ||
1.一种汽车落水时安全控制系统,其特征在于,包括信号采集模块、信号控制模块、天窗开启模块、车窗爆裂模块、紧急信号发送模块、安全启动模块和电源模块:
所述信号采集模块,包括水位传感器和角度传感器,用于采集水位信号和汽车角度信号;
所述信号控制模块,用于接收所述信号采集模块发出的信号,判断信号是否异常,如果异常发送救援控制信号给所述天窗开启模块、玻璃爆裂模块和紧急信号发送模块;
所述天窗开启模块,用于接收所述信号控制模块发出的救援控制信号,自动开启天窗;
所述车窗爆裂模块,用于接收所述信号控制模块发出的救援控制信号,引发车窗玻璃爆裂;
所述紧急信号发送模块,用于接收所述信号控制模块发出的救援控制信号,发送紧急救援信号,通知他人救援;
所述安全启动模块,用于手动向所述信号控制模块发出指令,启动救援措施;
所述电源模块,用于为所述信号采集模块、信号控制模块、天窗开启模块、车窗爆裂模块、紧急信号发送模块和安全启动模块提供电源。
2.如权利要求1所述的一种汽车落水时安全控制系统,其特征在于,所述水位传感器位于汽车仪表台骨架上,用于检测汽车驾驶室内是否浸水。
3.如权利要求1所述的一种汽车落水时安全控制系统,其特征在于,所述角度传感器用于检测汽车向前倾斜角度。
4.如权利要求1所述的一种汽车落水时安全控制系统,其特征在于,当所述信号采集模块检测到水位信号并且检测到汽车角度大于预设的安全角度时,所述信号控制模块判断出信号异常,并发出控制信号给所述车窗爆裂模块,引发车窗玻璃爆裂。
5.如权利要求1所述的一种汽车落水时安全控制系统,其特征在于,所述车窗爆裂模块设置于汽车后挡风玻璃边缘。
6.如权利要求1所述的一种汽车落水时安全控制系统,其特征在于,所述紧急信号发送模块包括GPS模块,可将事故发生的时间、地点发送到已绑定的手机上。
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