[发明专利]一种用于轨道施工的无轨式平板运输车有效
申请号: | 201510210329.5 | 申请日: | 2015-04-29 |
公开(公告)号: | CN104827957B | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 薛恒鹤;周会;钟良 | 申请(专利权)人: | 安徽兴宇轨道装备有限公司 |
主分类号: | B60P3/40 | 分类号: | B60P3/40;B60P1/00;B60P7/06 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 233010 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道 施工 无轨 平板 运输车 | ||
1.一种用于轨道施工的无轨式平板运输车,包括设有牵引控制装置的车架(2),车架上设有至少一个驾驶室(1),驾驶室与牵引控制装置(14)连接,其特征在于:
车架下部对称位置分别设置一对曲面行走装置(13),车架一端设有卸料装置(20),卸料装置及车架的上部分别设置至少一组托辊单元(3);
卸料装置(20)包括支撑架(16),支撑架上设有与其铰接连接的翻动架(18),支撑架上设有第一顶推器(17),第一顶推器一端与支撑架末段铰接连接、另一端与翻动架末段铰接连接,当第一顶推器推动翻动架转至最大角度时,翻动架上部与车架上部相互平齐;
托辊单元(3)包括与驱动装置(11)连接配合的主动托辊(8),主动托辊两端分别设有主动链轮(8a),主动托辊两侧还设有从动托辊(6),从动托辊一端设有从动链轮(6a),从动链轮(6a)与对应一侧的主动链轮(8a)通过链条(9)连接传动,所述主动托辊和从动托辊均通过轴承座连于车架、翻动架上。
2.根据权利要求1 所述的一种用于轨道施工的无轨式平板运输车,其特征在于主动托辊和从动托辊的一侧分别设置有支撑托辊(7),支撑托辊通过轴承座连于车架、翻动架上。
3.根据权利要求1 所述的一种用于轨道施工的无轨式平板运输车,其特征在于车架上部的每个托辊单元两侧分别设置一组固定座(4),固定座底部固定于车架上,固定座上设有轴线水平的第二顶推器(5),第二顶推器一端设有顶板(5a)、另一端连于固定座上。
4.根据权利要求1 所述的一种用于轨道施工的无轨式平板运输车,其特征在于曲面行走装置(13)包括横梁(13a),横梁两端分别设有与其转动配合的万向轮本体(13b),横梁中部设有开放式凹槽(13d),凹槽内设有基座(13c),基座顶部与车架(2)通过第一销轴(13f)连接,基座底部与凹槽(13d)通过第二销轴(13e)连接,第二销轴的轴线与第一销轴的轴线相互正交垂直。
5.根据权利要求1 所述的一种用于轨道施工的无轨式平板运输车,其特征在于卸料装置的下部对称位置分别设置一对曲面行走轮(15)。
6.根据权利要求5所述的一种用于轨道施工的无轨式平板运输车,其特征在于曲面行走轮为实心球体。
7.根据权利要求1 所述的一种用于轨道施工的无轨式平板运输车,其特征在于翻动架和车架上部均设有一组面板(19)。
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