[发明专利]一种多防护低烟无卤高阻燃轨道交通用直流电缆

说明书

技术领域

本发明涉及一种轨道交通用直流电缆，具体的说是一种多防护低烟无卤高阻燃轨道交通用直流电缆，属于轨道交通电缆技术领域。

背景技术

目前，市场上的轨道交通电缆都是单芯绝缘层加防水层、阻燃层、护套层结构型电缆，绝缘材质为三元乙丙橡胶，护套材质为聚烯烃，已无法满足该电缆在使用运行中应具有的耐油，耐水防潮，耐化学溶剂，耐腐蚀，耐酸碱，耐UV,耐机械应力，耐高低温，耐高压，防鼠蚁，高柔性高阻燃特性。所以，我们需要研发一款可以适合轨道交通更复杂环境的多防护低烟无卤高阻燃轨道交通用直流电缆。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种多防护低烟无卤高阻燃轨道交通用直流电缆，能够满足在轨道交通复杂环境下的长期安全使用要求，提高了电缆的使用稳定性和使用寿命。

按照本发明提供的技术方案，一种多防护低烟无卤高阻燃轨道交通用直流电缆包括导体、绝缘层、阻水层、阻燃层、铠装层和护套层，其特征是：导体位于正中心，在导体外圈设有绝缘层，绝缘层外圈设有阻水层，阻水层外圈设有阻燃层，阻燃层外圈设有铠装层，铠装层外圈设有护套层。

进一步的，绝缘层采用辐照交联阻燃热固性弹性体材料制作。

进一步的，阻水层由遇水膨胀复合阻水带和铝塑复合双层绕包而成。

进一步的，阻燃层由无卤玻璃纤维带双层绕包而成。

进一步的，铠装层由双钢带间隙绕包而成。

进一步的，护套层采用辐照交联阻燃热固性弹性体材料制作。

本发明与已有技术相比具有以下优点：

本发明结构简单、紧凑、合理，使用稳定，具有耐油，耐水防潮，耐腐蚀，耐酸碱，耐UV，耐机械应力，耐高低温，防鼠蚁，高柔性，高阻燃，无毒特性，耐侯性、高耐磨性、机械性能强的优点，能够满足在轨道交通复杂环境下的长期安全使用要求，提高了电缆的使用稳定性和使用寿命。

附图说明

图1为本发明主视图。

附图标记说明：1-导体、2-绝缘层、3-阻水层、4-阻燃层、5-铠装层、6-护套层。

具体实施方式

下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1所示，本发明主要包括导体1、绝缘层2、阻水层3、阻燃层4、铠装层5和护套层6，导体1位于正中心，在导体1外圈设有绝缘层2，绝缘层2外圈设有阻水层3，阻水层3外圈设有阻燃层4，阻燃层4外圈设有铠装层5, 铠装层5外圈设有护套层6。

所述导体1采用符合GB/T 3956要求的6类软导体单丝先束绞后19股正规结构复绞，复绞时成缆机配有退扭装置，可消除复绞产生的应力，使线材更加圆整、柔软。

所述绝缘层2采用辐照交联阻燃热固性弹性体材料制作，该材料以烯烃类树脂和其他弹性体树脂为基料，加入优质高效的阻燃剂、交联剂、消烟剂、抗氧剂及其它加工助剂，经混炼、塑化、造粒而成，通过辐照使高分子聚合物从链状结构的热塑性材料转变为立体网状结构的热固性材料。相对于三元乙丙橡胶，耐油性、耐化学溶剂性、耐侯性、电性能、柔软性、高耐磨性、阻燃性、机械性能明显优于前者。对采用一次成型的高性能柔软级绝缘材料是很大的技术进步和提升，对保证电缆具有柔性性能和提高电缆的载流能力十分重要。

所述阻水层3由遇水膨胀复合阻水带和铝塑复合双层绕包而成。每层搭盖率不小于30%，保证电缆每处阻水带不小于2层，以提高电缆的纵向阻水性能。

所述阻燃层4由氧指数大于50、厚度为0.25mm的无卤玻璃纤维带双层绕包而成，每层搭盖率不小于60%，使得电缆每处无卤玻璃纤维带不小于4层，确保电缆阻燃性能达到A类要求。

所述铠装层5由双钢带间隙绕包而成，搭盖率25%，能有效的阻止鼠蚁啃嚼。

所述护套层6采用同绝缘料相似的辐照交联阻燃热固性弹性体材料制作，在基于绝缘材料性能的基础上耐油，耐水防潮，耐腐蚀，耐酸碱，耐UV，耐机械应力，耐高低温，防鼠蚁，高柔性高阻燃特性，耐侯性、高耐磨性、机械性能更加突出。

本发明同普通线材比，绝缘层辐照交联阻燃热固性弹性体材料制作，耐油性、耐化学溶剂性、耐侯性、电性能、柔软性、高耐磨性、阻燃性、机械性能明显优于普通三元乙丙材料。绝缘外层增加阻水层、阻燃层、防鼠蚁铠装层增强了电缆的阻水、阻燃、防鼠蚁性能。护套材料也使用辐照交联阻燃热固性弹性体材料，线材具有耐油，耐水防潮，耐腐蚀，耐酸碱，耐UV,耐机械应力，耐高低温，防鼠蚁，高柔性，高阻燃，无毒特性，耐侯性、高耐磨性、机械性能强等性能保证了线缆在各种复杂环境下长期安全使用。提高了电缆的使用可靠稳定性能和使用寿命。