[发明专利]平视显示器及具有该平视显示器的车辆

说明书

本发明提供一种平视显示器及具有该平视显示器的车辆，向挡风玻璃投射图像。包括：显示面板、向上述显示面板照射光的背光模块以及将显示在上述显示面板的图像引导至上述挡风玻璃的导光模块，其中，上述背光模块包括多个背光单元，上述多个背光单元从相互不同的方向朝上述显示面板照射光，以便向上述挡风玻璃上的相互不同的区域投射独立的图像。

依照美国专利法第35篇第119条(a)款，本发明要求了早期的申请日期效益和2014年4月30日在韩国申请的韩国申请第10-2014-0052760号的优先权，在此引用并参照了全部所有内容。

技术领域

本发明涉及显示行驶信息图像的平视显示器。

背景技术

为了车辆驾驶员的方便及安全，开发出了各种行驶辅助装置。

作为上述开发的一个环节，最近，在车辆上安装了平视显示器(Head Up Display：HUD)。

平视显示器作为新一代显示器，在车辆行驶过程中能够更加有效地向驾驶员传递行驶信息。

开始，HUD是为了减轻驾驶员在观察驾驶座内部的仪表的同时需要观察外部参照物的负担而开发的。通常，在一般的目视飞行过程中，外部和内部仪表的参考比率维持在8:2左右。但是，在编队飞行时，99％以上的时间只能去观察外部。因此，将各种需要的信息投射在驾驶员的视线中使其参考。

这样的HUD的开发动机同样适用于车辆用HUD。对于导航仪，其提供车辆运行中重要的信息，因此，用户需要随时确认。但是，导航仪的画面并未设在驾驶员的正面，因此运行过程中不方便确认，并且导致事故的可能性也较高。

安装在车辆的HUD装置能够使驾驶员在未从前方分散视线的情况下也可以确认行驶所需的信息。例如，HUD装置将行驶速度、行驶距离以及发动机转速(RPM)等行驶信息和燃料量等车辆信息显示在挡风玻璃(wind shield)上。运行过程中，在挡风玻璃上显示上述的有关行驶的信息，因此，驾驶员无需将视线转移到安装有仪表盘等的仪表板(dash board)。因此，能够防止因没有注视前方而发生的事故。

最近，随着车辆技术的发展，驾驶员在运行过程中能够得到更多的信息。但是，现有的HUD装置可同时提供的信息量是有限的，为了克服该限制，需要扩大HUD装置内部的面板尺寸。由此将增加HUD装置的尺寸以及重量。

但是，车辆内部安装有很多其他电子部件，可扩大HUD装置的尺寸的空间也是有限的。因此，需要开发出缩小装置的尺寸的同时能够更加有效地提供信息的HUD装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有与现有结构不同的背光模块的HUD装置。

本发明的另一目的在于提供一种运行过程中通过挡风玻璃更加有效地提供信息的车辆。

为了解决上述问题，根据本发明的一实施例的向挡风玻璃投射图像的HUD装置包括：显示面板、向上述显示面板照射光的背光模块以及将显示在上述显示面板的图像引导到上述挡风玻璃的导光模块，上述背光模块包括多个背光单元，从相互不同的方向朝上述显示面板照射光，以便向上述挡风玻璃上的相互不同的区域投射独立的图像。

根据本发明的一实施例，上述背光模块包括在一个方向上彼此隔开配置的第一背光单元及第二背光单元。

根据本发明的一实施例，上述背光模块包括在与上述一个方向交叉的方向上隔开配置的第三背光单元。

根据本发明的一实施例，在上述显示面板与背光模块之间配置有透镜阵列，该透镜阵列用于将从上述背光单元照射的光会聚到上述显示面板上。

根据本发明的一实施例，上述导光模块包括主镜以及相对于上述显示模块的中心轴倾斜配置的副镜，其中，该主镜以向上述挡风玻璃反射上述显示面板上的影像的方式构成。