[发明专利]助拔锁紧器及使用该锁紧器的机箱托架和机柜

说明书

技术领域

本发明涉及锁紧设备领域，特别是涉及到了一种助拔锁紧器及使用该锁紧器的机箱托架和机柜。

背景技术

锁紧器是一种较为常见的固定装置，其在机载仪器及机柜中的机箱上有着较为广泛地应用。

锁紧器根据实际应用环境以及应用场合的不同而有着不同的类别。例如公告号为CN201162757Y的中国专利说明书公开的摇摆式锁紧器以及公布号为CN103062169A的中国专利申请说明书中公开的航空用防松锁紧器就分别为两种不同类别的锁紧器。

除了上述专利说明书或者专利申请说明书中公开的锁紧器以外，现有技术中还有一种较为常用的锁紧器，即B类锁紧器。

B类锁紧器是一种用于B类锁紧安装托架上以锁紧其上的机箱的锁紧器，在B类锁紧安装托架的设计中，需要根据机箱上的B类锁紧把手来设计B类锁紧器以实现安装托架的锁紧及助拔功能。当机箱上的B类把手为标准把手时，可参照SJ 20971-2007《机载电子设备机箱B类前锁紧装置规范》以及GJB 441-88《机载电子设备机箱、安装架的安装形式和基本尺寸》设计一个能实现机箱锁紧及助拔功能的锁紧器，如图1-2所示，该锁紧器包括锁紧底座51以及设于锁紧底座前端的叉头52，叉头52上设有销轴53，在使用的时候，锁紧器通过锁紧底座51固定装配在安装托架的前端处底部，当机箱插入安装托架时，通过把手（固定在机箱上）上的锁紧件54下端的锁槽与销轴配合将机箱锁紧，如图1所示。当需要拔出机箱时，通过扳动把手的锁紧件54，则锁紧件54上的锁槽与锁紧器叉头上的销轴配合，通过杠杆原理实现助拔，如图2所示。

在实际应用过程中，电子设备厂家生产的B类把手并不全部是标准把手，因此在用标准的B类锁紧器与非标把手配合时，由于锁紧件尺寸的差异，在拔出机箱时，把手锁紧件会将锁紧器的销轴卡死在锁紧件的勾形处，无法实现助拔功能。例如图3所示的把手，其锁紧件61的下端设有锁钩62，如果仍采用传统的标准B类锁紧器，则锁钩将会与销轴发生干涉，最终导致助拔失败。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够与锁紧件带锁钩的把手配合使用实现助拔功能的助拔锁紧器。

同时，本发明的目的还在于提供使用上述锁紧器的机箱托架和机柜。

为了解决上述问题，本发明的助拔锁紧器采用以下技术方案：助拔锁紧器，包括锁紧底座，锁紧底座的前端设有叉头，叉头上设有锁紧销轴，叉头上在锁紧销轴的后方处还设有用于与相应带锁钩锁紧件的锁钩的外侧面配合向外助拔相应机箱的助拔支承结构。

所述助拔支承结构为设于叉头上的助拔销轴。

所述助拔销轴的轴线位置低于锁紧销轴。

所述助拔销轴与锁紧销轴互相平行。

机箱托架采用以下技术方案：机箱托架，包括架体，架体上设有机箱安装位，机箱安装位的前侧处设有锁紧器，锁紧器包括锁紧底座，锁紧底座的前端设有叉头，叉头上设有锁紧销轴，叉头上在锁紧销轴的后方处还设有用于与相应带锁钩锁紧件的锁钩的外侧面配合向外助拔相应机箱的助拔支承结构。

所述助拔支承结构为设于叉头上的助拔销轴。

所述助拔销轴的轴线位置低于锁紧销轴。

所述助拔销轴与锁紧销轴互相平行。

机柜采用以下技术方案：机柜，包括至少一层机箱托架，机箱托架包括架体，架体上设有机箱和锁紧器，机箱包括箱体和把手，把手包括带锁钩锁紧件，锁紧器位于机箱前侧处，锁紧器包括锁紧底座，锁紧底座的前端设有叉头，叉头上设有锁紧销轴，叉头上在锁紧销轴的后方处还设有用于与带锁钩锁紧件的锁钩的外侧面配合向外助拔机箱的助拔支承结构。

所述助拔支承结构为设于叉头上的助拔销轴。

由于本发明的助拔锁紧器的叉头上在锁紧销轴的后方处还设有用于与相应带锁钩锁紧件的锁钩的外侧面配合向外助拔相应机箱的助拔支承结构。因此，在使用的过程中，当需要锁紧时，可保持锁紧件原本与锁紧销轴的配合关系，但是当需要助拔时，则助拔支承结构与带锁钩锁紧件的锁钩配合，形成锁紧件的支点，从而将机箱拉出，由于是另设的助拔支承结构销轴，可不受锁紧功能的限制，设于最合适的部位处而不至发生干涉，总的来说，本发明的助拔锁紧器能够与锁紧件带锁钩的把手配合使用实现助拔功能。

附图说明

图1是现有锁紧器在锁紧状态下的结构示意图；

图2是现有锁紧器在助拔状态下的结构示意图；

图3是锁紧件带锁钩的把手的结构示意图；

图4是本发明的助拔锁紧器的实施例的结构示意图；