[发明专利]周转传动装置

说明书

本发明涉及一种周转传动装置(1)，其具有围绕传动轴线(3)旋转的太阳齿轮(2)、与太阳齿轮(2)啮合的多个行星轮(12)、以及承载件(17)，该承载件支撑行星轮(12)并绕传动轴线(3)旋转；传动装置(1)还具有润滑系统(31)，润滑系统具有：在固定的位置中的至少一个喷嘴(35)、相对承载件(17)是固定的且被构造成用于接收离开喷嘴(35)的油的射流的收集槽道(40)、以及至少一个泵(30)，该泵具有固定至承载件(17)的壳体(44)；泵(30)响应承载件(17)的旋转而由传动器件(51)致动，以将油从收集槽道(40)泵送到承载件(17)上的需要润滑的区域。该周转传动装置的润滑系统无需确保静态结构与承载件之间密封的密封元件。

技术领域

本发明涉及一种设置有润滑系统的周转(epicyclic，行星的)传动器件。

背景技术

如所已知的，周转传动装置包括太阳齿轮、环形齿轮以及多个带齿的行星轮，行星轮被插入在太阳齿轮与环形齿轮之间并由承载件(carrier，托架)支撑。这种类型的传动器件能够传递以不同速度旋转的同心轴之间的运动，并且在提供这种功能方面是非常有效的，同时保持较小的重量和体积。周转传动装置也广泛应用于航空引擎，例如用来将运动传递给涡轮风扇发动机中的风扇。

在大多数应用中，承载件是静态类型的，且借助于柔性元件而被耦接于发动机的固定结构。在这些条件下，由承载件支撑的部件(行星轮的齿轮、可能有的轴承等)经由管道在不特别困难的情况下被润滑，所述管道相对于发动机结构且相对于承载件被固定。

但是，某些应用采用旋转承载件，例如，当承载件被连接于旋转(驱动或从动)轴时或者当需要在太阳齿轮与环形齿轮之间保持相同的旋转方向时需要采用旋转承载件。在这些情况下，当以有效且可靠的方式将润滑油从静态部分(通常是油箱)输送到旋转部分(即，承载件和由承载件支撑的部件)时，发生问题。

目前在使用的解决方案包括：一个或多个泵，所述泵在压力下将油输送到围绕套筒的环形凹部中，所述套筒相对于承载件被固定。油径向地进入套管的通道中，并从该通道被输送到需要润滑的部件。环形凹部中的油压通过密封件来保证，所述密封件被设计成保持静态部分与套筒之间的特别小的径向侧隙(backlash，齿隙，间隙)。这种侧隙的量在设计步骤中被精确地确定，以便使输送润滑油的体积效率最大化。

由于当加工和安装限定前述径向侧隙的部件时需要高精度，所以上面描述的已知类型的油输送系统不太令人满意。而且，在组装操作期间，当套筒被轴向地插入时存在会损坏密封件的不可忽视的风险，从而正确的密封受到损害。

此外，上面描述的已知类型的油输送系统不能补偿静止部分与旋转部分之间的磨损以及相对位置的不可避免的变化(例如，由于启动状态与运行状态之间的温度差异引起)。此外，在车辆的当前周转传动装置中，润滑所需要的压力和流速值以及承载件的圆周速度值是相对较高的，并且从而可能损害期望的密封，尤其是当部件被磨损时。

发明内容

本发明的目的是提供一种设置有润滑系统的周转传动装置，其允许以简单且成本有效的方式解决上述的问题。

根据本发明，提供了一种设置有润滑系统的周转传动装置，该周转传动装置包括：

-太阳齿轮，围绕传动轴线旋转；

-多个行星轮，与所述太阳齿轮啮合；

-承载件，其支撑所述行星轮，并且围绕所述传动轴线旋转；

-润滑系统，适于将润滑油从静态结构输送到所述承载件上的需要润滑的区域；

其中，所述润滑系统包括：

-至少一个喷嘴，布置在固定的位置中，并且适于接收被加压的油；

-收集槽道，相对于所述承载件被固定，并且被构造成用于接收离开所述喷嘴的油的射流；