[发明专利]一种游艇气缸盖罩密封圈材料及其生产工艺

权利要求书

1.一种新型游艇气缸盖罩密封圈材料，由下列重量份的原料组成：氟橡胶80～120份、吸酸剂5～9份、加工助剂2～6份、填料剂20～40份、双酚AF/BPP 2.5～4.5份；其中：

所述的氟橡胶为门尼粘度ML(1+4)121℃73、氟含量66％的二元胶；

所述的吸酸剂包括活性值为150的活性氧化镁和含量98％的食品级氢氧化钙；

所述的加工助剂包括有机硅氧烷类加工助剂和巴西棕榈蜡；

所述的填料剂包括低结构度软质炭黑N990和弱碱性改性滑石粉Mistron CB；

所述的双酚AF/BPP为六氟异亚丙基二酚和苄基三苯基氯化磷。

2.根据权利要求1所述的一种新型游艇气缸盖罩密封圈材料，其特征在于：由如下重量份的原料组分配比而成：氟橡胶100、活性氧化镁3、氢氧化钙4、有机硅氧烷类加工助剂2、巴西棕榈蜡2、低结构度软质碳黑15、弱碱性改性滑石粉15、六氟异亚丙基二酚3、苄基三苯基氯化磷0.7。

3.根据权利要求1或2所述的一种新型游艇气缸盖罩密封圈材料，其特征在于：所述的有机硅氧烷类加工助剂为WS-280。

4.一种利用权利要求1所述的新型游艇气缸盖罩密封圈材料生产密封圈的工艺，其特征在于，包括如下步骤：

A、将所有的原材料按照配方的重量份配比后进行混炼，并停放24小时；

B、通过胶片成型机成宽为40～50mm长条，后通过冷喂料挤出机成长条状，再利用高精度成型裁断机将挤出的长条裁成圆柱状；

C、设计模具及投料板：模具设计为多穴模，￠1.2mm的跑胶槽距离型腔0.5mm，对非型腔面降面处理，修边方式为冷冻修边；

D、一段硫化定型：将圆柱形料坯有序放入投料板中，硫化打开模具，将投料板上的料坯准确无误的投入到型腔正中间，进行一段硫化定型，硫化温度为170℃～175℃，时间为400～450s，压力为180～200kgf/cm²；

E、将一段硫化的半成品人工将多余的大飞边撕去，再利用冷冻修边设备将残余的小飞边去除；

F、二段硫化：将修完边的密封圈串在特制的金属支架上，设定二段硫化温度为225～235℃，时间为7～9小时；

G、将二次硫化后的密封圈进行测试。

5.根据权利要求4所述的一种新型游艇气缸盖罩密封圈材料生产密封圈的工艺，其特征在于：步骤D中投料板设计为多穴多孔形状，多孔等位移分布，滑动式结构。

6.根据权利要求4或5所述的一种新型游艇气缸盖罩密封圈材料生产密封圈的工艺，其特征在于：步骤D中投料板包括填料板(2)、定位板(4)、导向槽(5)和填料孔(6)；所述填料板(2)和定位板(4)呈填料板(2)在上的上下结构，并呈滑动式连接；所述导向槽(5)设置于填料板(2)和定位板(4)一侧的位置；所述填料孔(6)数量为N个，分布于填料板(2)上。

7.根据权利要求6所述的一种新型游艇气缸盖罩密封圈材料生产密封圈的工艺，其特征在于：步骤D中投料板还包括手柄(1)、定位柱(3)和定位凹槽，所述手柄(1)固定于填料板(2)对称的两侧端；所述定位柱(3)有2个，设置在定位板(4)一侧的上表面，与填料板(2)侧端开有的定位凹槽配合使用。

8.根据权利要求6所述的一种新型游艇气缸盖罩密封圈材料生产密封圈的工艺，其特征在于：步骤D中投料板中填料孔(6)之间开有连接槽。