[发明专利]一种减震型车载终端在审
申请号: | 201510213402.4 | 申请日: | 2015-04-30 |
公开(公告)号: | CN104819247A | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 汪斌;王梓涵;张昕 | 申请(专利权)人: | 成都锐奕信息技术有限公司 |
主分类号: | F16F15/06 | 分类号: | F16F15/06;B60R11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 车载 终端 | ||
1.一种减震型车载终端,包括车载终端和设置在车载终端底部的减震支架,所述的减震支架包括上支撑板(11)和下支撑板(12),所述的上支撑板(11)和下支撑板(12)均包括水平支撑板和位于水平支撑板两端的倾斜支撑板,所述的上支撑板(11)和下支撑板(12)的倾斜支撑板之间设置有减震组件,所述的上支撑板(11)底部设置有垂直于下支撑板(12)的定位柱(2),所述的下支撑板(12)上设置有定位孔,所述的定位柱(2)位于定位孔内,其特征在于:所述的减震组件包括弹簧(4)和位于弹簧(4)内的减震柱(5),所述的减震柱(5)的两端均通过粘接的方式连接在倾斜支撑板上,所述的定位柱(2)位于下支撑板(12)下方的一端设置有限位片(3),所述的限位片(3)上与下支撑板(12)相邻的一面上设置有减震层(6)。
2.根据权利要求1所述的一种减震型车载终端,其特征在于:所述的定位孔内设置有一层橡胶层(7)。
3.根据权利要求1所述的一种减震型车载终端,其特征在于:所述的减震层(6)为橡胶片。
4.根据权利要求1所述的一种减震型车载终端,其特征在于:所述的减震柱(5)为橡胶柱。
5.根据权利要求1所述的一种减震型车载终端,其特征在于:所述的定位柱(2)设置在水平支撑板上。
6.根据权利要求5所述的一种减震型车载终端,其特征在于:所述的定位柱(2)位于水平支撑板的中心处。
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