[发明专利]齿轮电动机及其制造方法和风门装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种在壳体内具有齿轮组等的齿轮电动机以及齿轮电动机的制造方法和用于冰箱的冷气通路等的风门装置。

背景技术

提出如下的结构：用于冰箱的冷气通路等的风门装置例如通过具有马达以及齿轮组的挡板驱动机构驱动挡板来开闭形成于框架的开口部(专利文献1)。在所述风门装置中，挡板驱动机构容纳于壳体，构成齿轮电动机。在所述齿轮电动机以及风门装置中，在壳体内设置有马达用导线，在专利文献1中，在马达附近使马达用导线连接到连接器。

专利文献1：日本特开2010-159902号公报

但是，在专利文献1记载的结构中，限定向马达的供电位置，使用不方便。虽说如此，若在与马达分离的位置配置连接器，则有可能使马达用导线与齿轮组接触。

发明内容

鉴于以上问题，本发明的课题是提供一种能够在壳体内使马达用导线折绕至从马达分离的位置的齿轮电动机以及风门装置。

为了解决上述课题，本发明涉及一种齿轮电动机，在将相互正交的方向设为X方向以及Y方向，将与X方向以及Y方向正交的方向设为Z方向时，所述齿轮电动机包括：壳体，所述壳体是有底的，并具有壳体主体部和底板部，所述壳体主体部向X方向的一侧开口，所述底板部相对于所述壳体主体部位于X方向的另一侧；盖，所述盖在所述壳体的X方向的一侧覆盖所述壳体主体部的开口；马达，所述马达配置在所述壳体内；多根马达用导线，所述马达用导线是挠性的，并与所述马达连接；以及齿轮组，所述齿轮组在所述壳体内以使旋转中心轴线朝向X方向的方式相对于所述马达配置在Y方向的一侧，所述壳体具有马达用导线通路，所述马达用导线通路使深度方向朝向X方向，并经过包含于所述齿轮组的任一齿轮的旋转中心轴线与所述壳体主体部在Z方向上夹持的位置沿Y方向延伸，所述多根马达用导线以至少一部分在所述马达用导线通路内位于比所述马达用导线与所述马达的连接位置靠所述底板部侧的位置的方式弯曲的状态，经过所述马达用导线通路从Y方向的另一侧向一侧延伸。

在本发明中，由于壳体具有马达用导线通路，所述马达用导线通路经过包含于齿轮组的任一齿轮的旋转中心轴线与壳体主体部在Z方向上夹持的位置沿Y方向延伸，因此能够在规定了多根马达用导线的Z方向的位置的状态下使马达用导线沿Y方向延伸。并且，多根马达用导线以至少一部分在马达用导线通路内位于比马达用导线与马达的连接位置靠底板部侧的位置的方式弯曲的状态经过马达用导线通路沿Y方向延伸。因此，能够在避免马达用导线与齿轮组接触的状态下在Y方向上使马达用导线折绕至从马达分离的位置。因此，能够提高马达的供电位置的自由度。

在本发明中，能够采用所述马达用导线通路呈向X方向的一侧开口的狭缝状的结构。根据所述结构，能够将马达用导线从X方向的一侧放入马达用导线通路。

在本发明中，优选从X方向观察时，在所述马达用导线通路中所述多根马达用导线的一部分在X方向的另一侧与所述齿轮重叠。根据所述结构，能够缩小齿轮电动机的Z方向的尺寸。

此时，优选所述马达用导线通路的所述X方向的另一侧由所述底板部构成。根据所述结构，能够将马达用导线的一部分弯曲至与底板部接触的位置或与底板部接近的位置。因此，从X方向观察时，即使在多根马达用导线与齿轮重叠的情况下，也不易发生马达用导线与齿轮的接触。

在本发明中，优选所述马达用导线包括从所述马达用导线与所述马达的连接位置延伸的第一部分、从所述第一部分的端部向X方向的另一侧弯曲并在所述马达用导线通路内延伸的第二部分、从所述第二部分的X方向的另一侧的端部向Y方向的一侧弯曲并在所述马达用导线通路内延伸的第三部分、从所述第三部分的Y方向的一侧的端部向X方向的一侧弯曲并在所述马达用导线通路内延伸的第四部分以及从所述第四部分的X方向的一侧的端部延伸的第五部分，从X方向观察时，所述第三部分的至少一部分在X方向的另一侧与所述齿轮重叠。根据所述结构，从X方向观察时，即使在多根马达用导线与齿轮重叠的情况下，也不易发生马达用导线与齿轮的接触。

此时，优选所述第五部分在Z方向上延伸，并被所述壳体保持。根据所述结构，即使第五部分被拉长，第三部分也不易向X方向的一侧上浮。因此，从X方向观察时，即使在多根马达用导线与齿轮重叠的情况下，也不易发生马达用导线与齿轮的接触。