[发明专利]一种可清洗的油气分离器用除雾器无效

专利信息
申请号: 201510216238.2 申请日: 2015-05-03
公开(公告)号: CN104826399A 公开(公告)日: 2015-08-12
发明(设计)人: 王怡茹;李沼萱;潘一;杨双春;王月超;王诗雨 申请(专利权)人: 辽宁石油化工大学
主分类号: B01D45/08 分类号: B01D45/08;B01D45/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 113001 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 清洗 油气分离 器用
【说明书】:

技术领域

 本发明涉及一种除雾器,特别涉及一种可清洗的油气分离器用除雾器。

背景技术

现如今,除雾器应用于诸多工程设备当中,很多油气分离装置在完成油气分离时会不可避免的产生油雾,但装置尾部设置除雾器存在着除雾效率较高,但不易清洗的缺点,所以设计一种可清洗的油气分离器用除雾器显得尤为重要。

发明内容

针对上述问题,本发明提供用一种一种可清洗的油气分离器用除雾器,装置原理简单,操作方便,实用性高。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:它是由弧形除雾板、结构板、减速风扇、喷嘴、喷嘴控制开关、清洗液储存箱、排液口、支撑杆、集油槽和输液管构成。结构板平行竖直放置于两侧,在结构板内侧等间距反向竖直放置弧形除雾板,并且使每个弧形除雾板的一侧与相应的结构板相连。清洗液储存箱安装在结构板的外侧。弧形除雾板顶部设置喷嘴,喷嘴与输液管连接,输液管位于结构板和弧形除雾板顶端,输液管末端与清洗液储存箱相连。喷嘴控制开关位于清洗液储存箱右上角。弧形除雾板和结构板底部与集油槽相连。集油槽的一侧设有排液口。支撑杆固定在结构板前端,减速风扇固定在支撑杆中间位置。

本发明的有益效果是,减速风扇将油雾减速,且能有效打散油雾,便于油气分离。油雾凝结在弧形除雾板上后可流入到集油槽。除雾板顶部的喷嘴可由喷嘴控制开关控制清理液的流出。该装置有效解决了油雾流速快时不易凝结的问题,且改善了除雾器不易清洗的不足,装置原理简单,方便实用。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图1中,1.弧形除雾板,2.结构板,3.减速风扇,4.喷嘴,5.喷嘴控制开关,6.清洗液储存箱,7.排液口,8.支撑杆,9.集油槽,10.输液管。

具体实施方法

它是由弧形除雾板(1)、结构板(2)、减速风扇(3)、喷嘴(4)、喷嘴控制开关(5)、清洗液储存箱(6)、排液口(7)、支撑杆(8)、集油槽(9)和输液管(10)构成,安装结构板(2)前端的的支撑杆(8)上的减速风扇(3)能有效降低油雾的流速,降低油雾对弧形除雾板(1)的冲击,并且减速风扇(3)能够有效的打散油雾,利于油气分离。油雾经过弧形除雾板(1),油就会不断形成小液滴顺着弧形除雾板(1)流入集油槽(9),最后由排液口(7)导出。该装置需要清洗的时候,打开喷嘴控制开关(5),清洗液会由清洗液储存箱(6)通过输液管(10)最后由喷嘴(4)喷在弧形除雾板(1)上,达到清洗的目的。

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