[发明专利]一种柴油机微粒捕集器反吹再生装置有效
申请号: | 201510216299.9 | 申请日: | 2015-05-03 |
公开(公告)号: | CN104819035B | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 伏军;汤远;李剑星;袁文华;李光明;宁佐归;颜飞斌 | 申请(专利权)人: | 邵阳学院 |
主分类号: | F01N3/023 | 分类号: | F01N3/023;F01N9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 422004 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 微粒 捕集器 反吹 再生 装置 | ||
1.一种柴油机微粒捕集器反吹再生装置,其特征在于包括两块过滤体和过滤体外壳(24),所述的过滤体外壳(24)内被两块平行设置的消声腔体隔板(12)分成左中右三个腔室,左腔室与中腔室下端连通,中腔室与右腔室上端连通,右腔室内固定第一过滤体(3),左侧腔室内固定第二过滤体(20),中间腔室为消声腔体(23),所述的消声腔体(23)通过排气总管(11)与外界连通;所述的右腔室的下端设有第一进气支管(21)和第一收集管(1),左腔室的上端设有第二进气支管(15)和第二收集管(14),其中第一进气支管(21)和第二进气支管(15)交汇于进气总管(19);在第一进气支管(21)和第二进气支管(15)交汇处设有两个支管的选择阀门(18),在右腔体与第一进气支管(21)和第一收集管(1)的交汇处分别设有第一进气开关阀(28)和第一收集管开关阀(2),在左腔体与第二进气支管(15)和第二收集管(14)的交汇处分别设有第二进气开关阀(16)和第二收集管开关阀(13);还包括一个反吹气流管(22),所述的反吹气流管(22)设于过滤体外壳(24)外部,并且把右腔室的上端面与第二进气支管(15)连通;采用交叉控制策略,将一部分发动机尾气通过尾气流入管引入其中一个过滤体,另一部分尾气通过反吹气流管(22)引入另一个过滤体的尾端进行反吹再生,两个过滤体轮流工作和再生,在反吹气流管(22)和尾气流入管的末端分别安装相应的控制阀门,通过交叉控制反吹气流管(22)打开关闭和尾气流入管打开关闭,实现利用发动机尾气自动反吹再生。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机微粒捕集器反吹再生装置,其特征在于:所述的反吹气流管(22)与第二进气支管(15)的连接处设有反吹气流管开关阀(29);所述的第一进气支管(21)通过第二反吹气流管(31)与左腔室连通,在其连接处设有第二反吹气流管开关阀(30);在左腔室与中间腔室以及中间腔室与右腔室的连通处分别设有第二排气开关阀(27)和第一排气开关阀(10),第二排气开关阀(27)和第一排气开关阀(10)固定于消声腔体隔板(12)上。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机微粒捕集器反吹再生装置,其特征在于:所述的左腔体和右腔体内均设有背压传感器,背压传感器与外部的电控单元连接,通过电控单元监测背压传感器采集的压力信号,并进行判断,控制选择阀门(18)选择其中一个过滤体工作而另一个过滤体反吹再生,保证每一时刻至少有一个过滤体处于捕集状态。
4.如权利要求2所述的一种柴油机微粒捕集器反吹再生装置,其特征在于:该装置的控制策略:第一过滤体(3)颗粒捕集到一定程度后,由第一背压传感器(5)监测进气背压并将信号传输至ECU(8)判断后,利用进气总管(19)的选择阀门(18)将进气回路接通至第二进气支管(15)同时打开反吹气流管开关阀(29)和第二进气开关阀(16),关闭第一进气开关阀(28),发动机的排气通过第二过滤体(20)后经过第二排气开关阀(27)和排气总管(11)排出机体,此时,一部分发动机排气通过反吹气流管(22)进入第一过滤体(3)所在右腔体,对第一过滤体(3)上捕集的颗粒进行反吹,反吹掉的颗粒经收集后打开第一收集管开关阀(2),颗粒进入第一收集管(1)内;第二过滤体(20)颗粒捕集到一定程度后,由第二背压传感器(17)监测排气背压并将信号传输至ECU(8)判断后,利用进气总管(19)的选择阀门(18)将过滤回路接通至第一进气支管(21),打开第二反吹气流管开关阀(30)和第一进气开关阀(28)以及第一排气开关阀(10),发动机的尾气经过第一进气支管(21)和第一进气开关阀(28)后,进入第一过滤体(3)过滤后流经第一排气开关阀(10),再经排气总管(11)排出机体,同时,一部分排气经过第二反吹气流管开关阀(30)进入第二反吹气流管(31),对第二过滤体(20)进行反吹再生,打开第二收集管开关阀(13),将收集的颗粒送入第二收集管(14)收集。
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