[发明专利]一种纳米改性ABS电动四轮车增强抗老化专用料有效
申请号: | 201510218701.7 | 申请日: | 2015-04-30 |
公开(公告)号: | CN104788884A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 王文庆 | 申请(专利权)人: | 浙江今日阳光新能源车业有限公司 |
主分类号: | C08L55/02 | 分类号: | C08L55/02;C08L69/00;C08L23/28;C08K9/04;C08K3/22;C08K5/20;C08K5/134;B29C47/92 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 318020 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纳米 改性 abs 电动 四轮车 增强 老化 专用 | ||
1.一种纳米改性ABS电动四轮车增强抗老化专用料,原料按重量份数称取:ABS树脂100~120份,聚碳酸酯15~30份,改性纳米结晶复合氧化物5-15份,乙撑双硬脂酰胺8~14份,氯化聚乙烯0.5~0.9份,抗氧剂0.2-0.6份;所述纳米结晶复合氧化物由下列通式表示:TiaAlbMgcZndOX,其中a=0.1-0.5,b=0.3-0.7,c=0.2-0.5,d=0.1-0.3,X≥1;所述改性纳米结晶复合氧化物,是以纳米结晶复合氧化物的重量为基准,将纳米结晶复合氧化物经由0.5wt%的钛酸酯偶联剂表面改性获得。
2.如权利要求1所述纳米改性ABS电动四轮车增强抗老化专用料,其特征在于:所述纳米结晶复合氧化物表面积5~35m2/g,微晶尺寸为10nm~100nm。
3. 如权利要求1所述纳米改性ABS电动四轮车增强抗老化专用料,其特征在于:抗氧剂选自β-(4-羟基苯基-3,5-二叔丁基)丙酸正十八碳醇酯、四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯或者它们的混合物。
4.如权利要求1-3所述的纳米改性ABS电动四轮车增强抗老化专用料的制备方法,按照下述步骤进行:
①按比例称取ABS树脂、聚碳酸酯、改性纳米结晶复合氧化物、乙撑双硬脂酰胺、氯化聚乙烯、抗氧剂,然后投至混合器中混合10-40分钟;
②将步骤①混合好的物料投置于双螺杆挤出机中,熔融挤出,制得纳米改性的ABS树脂材料;
其中双螺杆挤出机各温控区温度,温控1-2区的温度为200~250℃,温控3-4区的温度为220-280℃,温控5-6区的温度为250~280℃,温控7-8区的温度为250~280℃,温控9-10区的温度为240~280℃。
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