[发明专利]辊轮装置、一体化安装运输托架及起重机

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械领域，尤其涉及辊轮装置、一体化安装运输托架及起重机。

背景技术

移动式起重机作为一种可用于起升重物并具有自行行走功能的设备，在工程机械领域中得到广泛的应用，其中，履带式起重机就是移动式起重机的一种，是把起重作业部分装在履带底盘上，行走依靠履带装置的桁架式臂架结构起重机。随着我国城市化进程的加快，经济的快速发展，国家基本建设的规模越来越大，需要吊装的物品的重量及起升高度越来越大，履带式起重机越来越显示其优越性，得到了迅猛的发展。为了提高履带式起重机起升高度及工作幅度，通常设计安装变幅副臂。

由于受到运输尺寸和运输重量的限制，大吨位起重机作业前后往往需要进行拆装。如图1所示，变幅副臂工况时履带起重机可以拆卸的构件主要有主起重臂a1，变幅副臂a2，变幅副臂后支架a3，变幅副臂前支架a4及变幅副臂后支架拉板a6。安装时首先将主起重臂a1与变幅副臂a2相连接，然后将变幅副臂前支架a4与变幅副臂a2相连接，最后将变幅副臂后支架a3与主起重臂a2相连接。臂架组装完毕后，需要在变幅副臂前支架a4与变幅副臂后支架a3头部滑轮组间缠绕变幅钢丝绳a5及在变幅副臂后支架a3上铺装变幅副臂后支架拉板a6。

为了防止在运输过程中防止变幅副臂前支架a4与变幅副臂后支架a3承受额外过大的弯矩而发生损坏，现有的解决方案有两种：

第一、变幅副臂前后支架单独运输。如图2所示，起重机作业后将变幅副臂前支架a4与变幅副臂后支架a3拆卸下来进行单独运输，但是，随着履带式起重机不断的向大吨位方向发展，工况组合也越来越多，臂架也越做越大，臂架种类、臂节数量也越做越多，拆卸工况多，工作量大，运输成本也大为增加；

第二、变幅副臂前后支架一体化运输。如图3和图4所示，变幅副臂前支架a4上焊接有数量不等的托架a7或枕木，托架a7的结构如图5所示，变幅副臂工况时，臂架组装完毕后如图6所示，在缠绕变幅钢丝绳a5及装配变幅副臂后支架拉板a6时，为了使变幅副臂后支架a3不承受额外过大的弯矩，通常做法是如图7所示，将变幅副臂后支架a3上表面A处销轴断开，使变幅副臂后支架a3的部分臂架支撑在托架a7上面，依次在变幅副臂前支架a4与变幅副臂后支架a3头部滑轮组间缠绕变幅钢丝绳a5及在变幅副臂后支架a3上面铺装变幅副臂后支架拉板a6。变幅副臂前后支架一体化运输时，将变幅副臂后支架a3整体放在变幅副臂前支架a4上面，依靠变幅副臂前支架a4上面的托架a7来支撑。但是，副臂后支架a3与主起重臂a1头部饺点相连接时，如图6所示的B区域空间有限，变幅副臂后支架a3易与变幅副臂前支架a4发生碰撞，损伤结构件；而且变幅副臂后支架a3需要有一定的倾斜角度，由于不同臂长组合主起重臂a1与变幅副臂a2之间的夹角不一致，导致变幅副臂后支架a3与主起重臂a1头部饺点相连接时，变幅副臂后支架a3的倾斜角度在不同臂长组合时不一致，在具体安装变幅副臂后支架a3时较难控制其倾斜角度，影响安装效率；此外，如图3所示的变幅副臂前后支架一体化运输方式缺少有效的固定、防护措施等，需要额外的进行固定、防护等，这就使得结构更加复杂，可实施性较差。

发明内容

为克服以上技术缺陷，本发明解决的技术问题是提供一种辊轮装置、一体化安装运输托架及起重机，能够为不同工况下动态地提供不同的高度支撑基础，提高安装效率，具有结构简单、可实施性好的优点以及较高的可靠性。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种辊轮装置，设置在支撑体上以支撑被支撑体，该辊轮装置包括：辊轮支架、侧板、辊轮以及至少两个销轴，侧板通过销轴固定在辊轮支架的一侧，辊轮能够可选择地通过不同高度的至少两个销轴固定设置在辊轮支架和侧板之间的不同位置上，以使在不同高度上支撑被支撑体。

在该基本的技术方案中，侧板通过销轴固定在辊轮支架的一侧，辊轮通过销轴固定在辊轮支架和侧板之间，通过改变辊轮与不同高度的销轴的配合安装，辊轮在辊轮支架和侧板之间的高度位置发生改变，实现了辊轮的支撑高度可调，继而为不同工况下不同的被支撑体高度需求提供可靠稳定的支撑基础，辊轮与销轴的配合结构稳定且易于实现，提高了安装效率，保证了辊轮装置的可靠性。

进一步地，侧板设有与辊轮支架上的第一销轴孔动态匹配的多个第二销轴孔，侧板能够可选择地相对辊轮支架偏转预设角度，以便在第一销轴孔和第二销轴孔安装销轴。