[发明专利]基于多桨船双臂支架模型空泡优化技术的支架定位方法

权利要求书

1.一种基于多桨船双臂支架模型空泡优化技术的支架定位方法，其特征在于包括如下步骤：

(1)加工双臂支架；所述双臂支架包括轴套，所述轴套上连接有内支架臂和外支架臂，所述内支架臂和外支架臂的端面是与所安装位置船体表面线型一致的曲形弧面；在所述内支架臂和外支架臂的端面分别连接有延伸杆，所述延伸杆的中心与内支架臂和外支架臂的端面安装中心重合且垂直于基线；

(2)加工内圆柱体和外圆柱体；所述内圆柱体和外圆柱体的中心孔直径与所述延伸杆的直径公差配合，所述内圆柱体和外圆柱体的下表面是与所安装位置船体表面线型一致的曲形弧面；

(3)预埋内圆柱体和外圆柱体；将所述内圆柱体和外圆柱体预埋在船体安装双臂支架的位置，确保内圆柱体和外圆柱体的下表面与所安装位置船体表面线型重合；

(4)将所述双臂支架的延伸杆分别插入所述内圆柱体和外圆柱体的中心孔，并用螺母锁紧，实现双臂支架的精确定位。

2.根据权利要求1所述基于多桨船双臂支架模型空泡优化技术的支架定位方法，其特征在于：所述延伸杆的直径为12mm、长度大于60mm并含有20mm的M12螺纹段。

3.根据权利要求1所述基于多桨船双臂支架模型空泡优化技术的支架定位方法，其特征在于：所述内圆柱体和外圆柱体的外圆直径大于内支架臂和外支架臂端面弦长的80％，高度为船体厚度的1.5-2倍，中心孔直径为12mm。