[发明专利]一种轨道交通水性环氧双组份涂料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于涂料制备领域，特别涉及一种含有多种无机填料的双组分涂料及其制备方法。

背景技术

20世纪70年代起国外开始研发水性环氧涂料，国内一些科研机构和大专院校从20世纪90年代起开始了这方面的研究和开发，并陆续进行商品化生产，其性能已达到与溶剂型环氧涂料相当的水平。水性环氧涂料除了具有溶剂型环氧涂料如对各类底材具有极高的附着力，漆膜耐腐蚀性和耐化学性能优异、收缩小、硬度高、耐磨性好、电气绝缘性能佳等诸多优点外，还具有挥发性有机化合物含量很低，基本不会造成空气污染；将水作为分散介质，价格低廉，不易燃烧，使得贮藏、运输和使用过程中的安全性得到极大提高；无刺激气味，使得操作车间及其周围的环境得到极大改善；施工工具可用水直接清洗，清洁环保。

随着全球对环境大气污染治理的深入,使用水性环保涂料的呼声越来越高,但用于轨道交通的高耐腐蚀水性环氧双组份涂料仍具有以下缺点:(1)涂层的耐腐蚀性能不理想。(2)涂料的干燥速度较慢。(3)大型设备施工过程中易流挂。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：提供了一种用于轨道交通的高耐腐蚀水性环氧双组份涂料，

双组份涂料分为组分A和组分B，

组分A按重量百分数计，包括成膜助剂醇酯十二3～6份、水性环氧分散剂0.5～1份、螯合型水性偶联剂0.5～1份、氧化铁红15～20份、滑石粉15～20份、高分子改性磷酸锌4～6份、改性三聚磷酸铝3～4份、高分子量环氧树脂20～25份，含环氧基团的乳化剂2份，水性润湿剂0.1～0.5份、水性消泡剂0.1～0.5份、防沉剂1份、防闪锈剂1份、水性防流挂剂0.3份、去离子水20～30份，

组分B按重量百分数计，包括水性聚酰胺环氧固化剂80份、去离子水20份，

组分A和组分B按5：1的质量比作为双组份涂料，

其中，组分A中的水性环氧分散剂为BECKOPOX^TM EP 2384w/57WA(氰特化工)，螯合型水性偶联剂为TM-200S(仪征市天扬化工厂)，高分子量环氧树脂为PROX EB 4700(先创化学品)，含环氧基团的乳化剂为PROX ES 100RS(先创化学品)，水性润湿剂为BYK-190(德国毕克化学)，水性消泡剂为BYK-052(德国毕克化学)，防沉剂为AEROSIL A200(赢创德固赛)，防闪锈剂为NALZIN FA-179(海明斯)，水性防流挂剂为LAPONITE RD(科耐欧贸易有限公司)，

组分B中的水性聚酰胺环氧固化剂为WH260(广州市谦谦化工有限公司)。

本发明还提供了一种上述水性环氧双组份涂料的制备方法，具体步骤为：

(1)在搅拌釜内依次加入成膜助剂醇酯十二3～6份、水性环氧分散剂0.5～1份、螯合型水性偶联剂0.5～1份、氧化铁红15～20份、滑石粉15～20份、高分子改性磷酸锌4～6份、改性三聚磷酸铝3～4份、高分子量环氧树脂20～25份，高速搅拌一个小时得到预混浆，

在高分子量环氧树脂被乳化之前，通过偶联剂的桥接作用，将高分子量环氧树脂的分子链均匀紧密地包裹无机填料粒子，保证了无机填料与高分子量环氧树脂螯合的均匀性；

(2)向步骤(1)中得到的预混浆中加入含环氧基团的乳化剂2份，高速搅拌10—20分钟后，再加入水性润湿剂0.1～0.5份、水性消泡剂0.1～0.5份、防沉剂1份、防闪锈剂1份、水性防流挂剂0.3份、去离子水20～30份，搅拌均匀后得到组分A；

(3)在搅拌釜内依次加入水性聚酰胺环氧固化剂80份、去离子水20份，搅拌均匀后得到组分B。

施工过程中，将A、B组分按照5:1的质量比均匀混合后加入适量的去离子水稀释至施工粘度即可。

本发明的有益效果在于：对于传统的添加有无机填料的双组份涂料而言，在成膜过程中一般都会采用纯环氧树脂的乳液作为基料，在加固化剂固化过程中再同时加入无机填料改性，由于高分子量环氧树脂属于长链大分子结构，且存在于乳化剂包围内的，固化过程中往往是环氧树脂大分子冲破乳化剂包围层的那部分链段，参与固化并通过螯合剂对无机填料进行包裹、连接；而剩余的链段部分由于乳化剂的阻碍作用，不容易与无机填料发生连接螯合作用，因此导致了螯合不均匀。