[发明专利]一种提高语音识别率的方法和电子设备有效

专利信息
申请号: 201510219917.5 申请日: 2015-04-30
公开(公告)号: CN104795065A 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 张化云;徐军 申请(专利权)人: 北京车音网科技有限公司
主分类号: G10L15/20 分类号: G10L15/20;G10L15/22;G10L21/02
代理公司: 北京万慧达知识产权代理有限公司 11111 代理人: 张锦波
地址: 100000 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 提高 语音 识别率 方法 电子设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及识别领域,特别涉及一种提高语音识别率的方法和电子设备。

背景技术

为了方便车辆的使用,车载设备配备了语音识别功能,通过语音识别功能识别用户的语音指令,并执行该语音指令。

现有技术一提供了一种语音识别方法,通过预先存储语音识别语料库,当用户发出语音指令时,与该语料库中的语音信息进行匹配,执行该语音指令,但是在采用该方法时,由于语料库存储有多种不同的语料,在识别语音指令并根据用户的答案调整相应执行指令的过程中,对于一些识别错误或识别有偏差的回答,识别不够准确,使得车辆设备会按照错误的识别结果执行指令,导致错误的执行结果,需要用户重复发送语音指令。

现有技术二提供了另一种语音识别方法,通过接收用户的语音指令,向用户输入语音确认信息,确认所要执行的语音指令是否为用户所发出的语音指令,若语音指令识别错误,则反复发送确认信息。

由于在采用现有技术所提供的语音识别方法时,会因为反复识别用户发送的语音指令来确认与用户的语音指令对应的操作,从而导致语音识别率低,并降低车辆控制的效率,致使用户体验效果差。

发明内容

为了提高语音识别率和车辆控制的效率,增加用户体验效果,本发明实施例提供了一种提高语音识别率的方法和电子设备。所述技术方案如下:

第一方面,提供了一种提高语音识别率的方法,所述方法包括:

接收用户输入的语音片段,识别所述语音片段包含的语音指令;

输出与所述语音指令对应的指示信息,所述指示信息用于指示将要执行的所述语音指令;

获取所述用户对所述指示信息的反馈信息,所述反馈信息包括语音反馈信息和视频反馈信息中的至少一个;

根据所述反馈信息,生成与所述反馈信息对应的执行策略。

第二方面,提供了一种电子设备,所述电子设备包括:

接收模块,输出模块以及与所述接收模块和所述输出模块分别连接的处理模块;

所述处理模块包括语音识别子模块、获取子模块和执行策略生成子模块;

其中,所述接收模块用于接收用户输入的语音片段,所述语音识别子模块用于识别所述语音片段中包括的语音指令;

所述输出模块用于输出与所述语音指令对应的指示信息;

所述获取子模块用于获取所述用户对所述指示信息的反馈信息,所述反馈信息包括语音反馈信息和视频反馈信息中的至少一个;

所述策略生成子模块用于根据所述反馈信息,生成与所述语音指令对应的执行策略。

本发明公开了一种提高语音识别率的方法和电子设备,该方法具体包括:接收用户输入的语音指令,输出指示信息,该指示信息用于指示将要执行的语音指令;获取用户对该指示信息的反馈信息,该反馈信息至少包括语音反馈信息和视频反馈信息中的任意一个;根据该反馈信息,生成语音指令执行策略。通过本发明实施例所提供的方法,可以在执行用户输入的语音指令之前,接收用户根据与语音指令对应的提示信息而作出的语音反馈信息和视频反馈信息,并结合语音反馈信息,确定用户是否执行语音指令,由于用户语音反馈信息中的惯用语言真实表达了用户对提示信息的反应,所以通过语音反馈信息,可以进一步确定用户是否执行语音指令,提高设备对用户输入的语音指令的识别率,减少了由于错误识别而导致的执行与用户真实表达的语音指令不同的语音指令,提高了车辆控制的效率。还可以在执行用户输入的语音指令之前,接收用户根据与语音指令对应的提示信息而作出的视频反馈信息,并结合视频反馈信息,确定用户是否执行语音指令,由于用户视频反馈信息中用户的惯用动作和惯用表情真实表达了用户对提示信息的反应,所以通过视频反馈信息,可以进一步确定用户是否执行语音指令,提高设备对用户输入的语音指令的识别率,减少了由于错误识别而导致的执行与用户真实表达的语音指令不同的语音指令,提高了车辆控制的效率。除此之外,还可以在执行用户输入的语音指令之前,接收用户根据与语音指令对应的提示信息而作出的语音反馈信息和视频反馈信息,并结合视频反馈信息和语音反馈信息,确定用户是否执行语音指令,相较于单独通过语音反馈信息或者单独通过视频反馈信息,确定用户是否执行语音指令,结合视频反馈信息和语音反馈信息,可以进一步确定用户是否执行语音指令,提高设备对用户输入的语音指令的识别率,减少了由于错误识别而导致的执行与用户真实表达的语音指令不同的语音指令,提高了车辆控制的效率。同时,在车辆行驶状态下,该方法是主动接收用户对提示信息的反馈信息,无需用户主动输入,避免了由于用户主动输入反馈信息或确认信息而造成的行车安全隐患。

附图说明

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