[发明专利]一种踏板部件自学习的方法有效
| 申请号： | 201510219981.3 | 申请日： | 2015-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN104793608B | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 童琪凯 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 王立民,江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 踏板 部件 自学习 方法 | ||
1.一种踏板部件自学习的方法，其特征在于：包括有以下步骤，
将车钥匙处于启动位置，监控工具检测当前静置状态踏板阀值与踏板阀值的最大限值，并进行比较；
若当前静置状态踏板阀值不大于踏板阀值的最大限值，则判断当前静置状态踏板阀值是否满足踏板部件自学习条件；
若当前静置状态踏板阀值在所述踏板部件设定阀值范围内，不满足所述踏板部件自学习条件；否则满足所述踏板部件自学习条件；
若当前静置状态踏板阀值大于踏板阀值的最大限值，上报踏板部件故障；
当所述监控工具检测到满足所述踏板部件自学习条件后，所述监控工具检查诊断仪是否发送踏板部件自学习指令给整车控制器；若检查到所述诊断仪没有发送所述踏板部件自学习指令；所述踏板部件使用预设踏板部件阀值；
若检查到所述诊断仪发送所述踏板部件自学习指令时，所述整车控制器检测当前踏板部件的阀值，并将检测结果存储于RAM中；
将所述车钥匙处于关闭位置，所述检测结果由所述RAM中转存到非易失存储器中；
再次将所述车钥匙处于启动位置时，所述踏板部件基于所述检测结果的阀值工作。
2.根据权利要求1所述的踏板部件自学习的方法，其特征在于：所述踏板阀值的最大限值为所述踏板部件允许的最大初始化阀值或最小初始化阀值。
3.根据权利要求1所述的踏板部件自学习的方法，其特征在于：所述监控工具与所述诊断仪及所述整车控制器通过通讯连接。
4.根据权利要求1所述的踏板部件自学习的方法，其特征在于：所述诊断仪发送所述踏板部件自学习指令给所述整车控制器时，所述整车控制器通过CAN通讯上报所述检测结果。
5.根据权利要求1所述的踏板部件自学习的方法，其特征在于：所述整车控制器内设置有接收踏板部件自学习时间标志位的处理功能软件，实现对所述踏板部件的阀值的实时采取，并通过滤波后获得有效的阀值。
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