[发明专利]一种用于3D打印机丝盘悬挂架在审

专利信息
申请号: 201510221534.1 申请日: 2015-04-30
公开(公告)号: CN105173876A 公开(公告)日: 2015-12-23
发明(设计)人: 吕月林;戚亚明 申请(专利权)人: 芜湖林一电子科技有限公司
主分类号: B65H49/20 分类号: B65H49/20
代理公司: 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 代理人: 程笃庆;黄乐瑜
地址: 241200 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 打印机 悬挂
【说明书】:

技术领域

发明涉及3D打印装置技术领域,尤其涉及一种用于3D打印机丝盘悬挂架。

背景技术

3D打印机的丝盘需要一个固定装置来固定,现有的丝盘固定装置是螺杆固定连接在3D打印机箱体上,然后将丝盘中心孔套在螺杆上,然后在通过螺丝限位,将丝盘固定在螺杆上防止掉落。目前还出现了便于移动位置的独立式的丝盘安装架,但是拆卸丝盘时仍然需要拆掉螺丝,非常繁琐。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种用于3D打印机丝盘悬挂架,结构简单,安装方便快捷,提高了打印效率,降低了打印成本。

本发明提出的一种用于3D打印机丝盘悬挂架,包括设置在机箱背板上的第一连接座、设置在丝盘上的第二连接座以及连接第一连接座和第二连接座的丝盘悬挂轴;

在第一连接座上沿预设方向设有移动槽,在移动槽内设有第一卡扣,机箱上设有与第一卡扣连接的移动座,移动座同第一驱动机构连接使得第一卡扣在移动槽内移动,在丝盘悬挂轴一端设有与第一卡扣相对应的第二卡扣,第一卡扣与第二卡扣连接;

在第二连接座上设有定位槽,在丝盘悬挂轴另一端设有连接板,连接板与定位槽相适配,在第二连接座上设有用于阻挡连接板掉落的第一挡板,第一挡板通过锁紧装置安装在第二连接座上。

优选地,第一驱动机构采用循环往复运动的驱动气缸或液压油缸。

优选地,第一驱动机构采用循环往复电机,循环往复电机通过丝杠与移动座连接。

优选地,第二卡扣通过转轴安装在丝盘悬挂轴上,转轴一端与第二卡扣固定连接,转轴另一端通过转动座安装在丝盘悬挂轴的端面上。

优选地,在丝盘悬挂轴上安装第二驱动机构,第二驱动机构通过传动机构与转轴连接。

优选地,传动机构包括设置在第二驱动机构上的主动齿轮和设置在转轴上的从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮啮合。

本发明中提供的一种用于3D打印机丝盘悬挂架,结构简单,通过第一卡扣和第二卡扣将丝盘与机箱连接,拆装方便快捷,第一卡扣设置在第一连接座的移动槽内,机箱内设有与第一卡扣连接的移动座,通过第一驱动机构带动移动座移动,从而带动第一卡扣移动,最终实现丝盘移动;第二卡扣通过转轴安装在丝盘悬挂轴上,第二驱动机构通过传动机构带动转轴转动,从而实现丝盘转动;本发明通过移动丝盘和转动丝盘来提高3D打印效率,避免更换丝盘位置而带来的拆装困难的问题,降低了打印成本。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于3D打印机丝盘悬挂架的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,图1为本发明提出的一种用于3D打印机丝盘悬挂架的结构示意图。

参照图1,本发明提出的一种用于3D打印机丝盘悬挂架,包括设置在机箱背板上的第一连接座1、设置在丝盘上的第二连接座2以及连接第一连接座1和第二连接座2的丝盘悬挂轴3;在第一连接座1上沿预设方向设有移动槽10,在移动槽10内设有第一卡扣11,机箱上设有与第一卡扣11连接的移动座13,移动座13同第一驱动机构14连接使得第一卡扣11在移动槽10内移动,在丝盘悬挂轴3一端设有与第一卡扣11相对应的第二卡扣12,第一卡扣11与第二卡扣12连接;在第二连接座2上设有定位槽20,在丝盘悬挂轴3另一端设有连接板21,连接板21与定位槽20相适配,在第二连接座2上设有用于阻挡连接板掉落的挡板22,挡板22通过锁紧装置安装在第二连接座2上。

在具体实施例1中,第一驱动机构14采用循环往复运动的驱动气缸或液压油缸,本实施例中采用驱动气缸。

在具体实施例2中,第一驱动机构14采用循环往复电机,循环往复电机通过丝杠与移动座13连接。

本发明中,通过第一卡扣11和第二卡扣12将丝盘与机箱活动连接,使得丝盘拆卸更加方便快捷,第一卡扣11上设有可供第二卡扣12插入的卡槽,第一卡扣11上设有操作凹槽,卡槽与操作凹槽连通,第二卡扣12上设有可插入卡槽中的弹性卡条,弹性卡条插入卡槽中,弹性卡条前端设有可卡在操作凹槽中的凸起。

在本发明另一实施例中,第二卡扣12通过转轴31安装在丝盘悬挂轴3上,转轴31一端与第二卡扣12固定连接,转轴31另一端通过转动座32安装在丝盘悬挂轴3的端面上。在丝盘悬挂轴3上安装第二驱动机构33,第二驱动机构33通过传动机构与转轴31连接。传动机构包括设置在第二驱动机构33上的主动齿轮34和设置在转轴31上的从动齿轮35,主动齿轮34与从动齿轮35啮合。

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