[发明专利]一种即时调节导叶安装角的机械装置有效
申请号: | 201510222307.0 | 申请日: | 2015-05-04 |
公开(公告)号: | CN104847704B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 金英子;柳杨;林培锋 | 申请(专利权)人: | 浙江理工大学 |
主分类号: | F04D29/56 | 分类号: | F04D29/56 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司33101 | 代理人: | 王洪新 |
地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 即时 调节 安装 机械 装置 | ||
技术领域
本发明属于流体控制技术领域,尤其涉及一种即时调节导叶安装角的机械装置。
背景技术
旋转机械广泛应用于电力、石化、冶金和航空航天等部门。以轴流风机为例,对于小轮毂或功率不大的风机,常常采用一个叶轮而不再设置导叶。这种方案因结构简单、制造方便,所以应用较广。在一些要求较高的场合,还需要在轴流风机上安装导叶,以提高风机的整体性能。其中,前导叶使气流在进入叶轮前产生负预旋,可改变风量、风压、提高风机的调节效率;后导叶把经叶轮流出的气流方向旋回轴向,同时将偏转气流的动能转变为静压能,显著提高静压效率,改善风机的运转使用性能。
在实际应用中,导叶通常在安装前就已将叶片焊死在轮毂上,其安装角由旋转机械在标准工况下运行时的最佳安装角确定。但是,旋转机械往往需要在不同工况下工作,这就使得已经固定的导叶安装角可能并非最佳值。如果想改变导叶安装角,通常需要停机并替换上安装角相匹配的导叶,这样做不仅费时费力,经常如此,对机械本身也是一种耗损。
因此,迫切需要设计一种即时调节导叶安装角的机械装置,以实现在不同工况下,都能即时达到旋转机械最佳效率的目的。
发明内容
本发明的目的是克服上述背景技术的不足,提供一种即时调节导叶安装角的机械装置,该装置应能在不同工况下即时发挥最佳性能,并具有调节省力方便的特点。
本发明提供的技术方案是:一种即时调节导叶安装角的机械装置,包括位于机匣上游且与机匣同轴线布置在风机机壳内的导叶轮毂、绕圆周均布在导叶轮毂外圆周面的若干个导叶叶片;其特征在于所述若干个导叶叶片分别可转动地铰接在导叶轮毂外圆周面上,另有一调节机构驱动并控制导叶叶片的转动角度;
所述调节机构包括一可沿风机机壳轴线移动且侧棱数量与导叶叶片数量相同的棱柱调节轴、将棱柱调节轴的移动转换为导叶叶片绕铰接轴线转动的槽块配合结构以及对棱柱调节轴施加轴向推力的调节电机。
所述棱柱调节轴通过一平移结构定位在导叶轮毂内腔;该平移结构包括布置在导叶轮毂内腔且平行于风机机壳轴线的若干个滑动支杆以及开设在棱柱调节轴右端且与所述滑动支杆一一配合的滑孔。
所述槽块配合结构中:与导叶叶片连为一体的导叶铰接轴穿过导叶轮毂并伸入导叶轮毂内腔后与一滑套固定,与该滑套滑动配合的滑杆还铰接一滑块;所述棱柱调节轴的每个侧面均制有一与侧棱的长度方向成斜角且与所述滑块可滑动地嵌合的直滑槽。
所述调节电机通过一螺杆机构对棱柱调节轴施加轴向推力;该螺杆机构包括制作在棱柱调节轴左端的螺孔以及固定在调节电机输出轴上且与螺孔配合的螺杆。
所述导叶轮毂的内腔右侧端面还固定一侧棱数量与导叶叶片数量相同的棱柱套筒;棱柱套筒的右侧端面制作有若干个利于滑动支杆穿越的穿孔,每个侧面还分别制作一与侧棱长度方向垂直的长滑槽,所述滑块穿过所述的长滑槽后再嵌入所述的直滑槽。
所述导叶铰接轴轴线垂直并相交于风机机壳轴线。
所述若干个导叶叶片的导叶铰接轴轴线均位于同一个垂直于风机机壳轴线的平面。
所述的导叶轮毂通过导叶支架固定在风机机壳内。
本发明的工作原理如下(参见图1):
接通电源,轴流风机的叶轮9开始转动;根据工况的变化控制调节电机2转动,即驱动其输出轴上固定的螺杆10,螺杆10与棱柱调节轴11进风端(左端)的内螺纹孔相啮合,使棱柱调节轴11在4根滑动支杆17上轴向滑动;与滑杆铰接的滑块15则受到棱柱调节轴11侧面的直滑槽和棱柱套筒18侧面的长滑槽的约束,同时沿着直滑槽和长滑槽滑动;结果,滑杆被带动着与滑套进行滑动配合,同时又带动滑套绕导叶铰接轴轴线摆动,开始对与滑套固定的导叶叶片5的安装角进行调节。当达到轴流风机在该工况下的最高效率时,控制调节电机2停止转动,从而实现了即时调节导叶安装角的目的。
本发明的有益效果是:
由于能够按照需要对导叶安装角进行调节,从而改变风量、风压、提高了风机的静压效率,使其在不同工况下即时发挥最佳性能,因而显著改善了风机的运转使用性能,提高了风机的工作效率;而且调节时只需启用调节电机即可,不但调节省力方便,还能确保调节精度,满足了广大用户的需要。
附图说明
图1是本发明的安装位置示意图。
图2是本发明的剖视结构示意图(移除部分导叶轮毂和部分棱柱套筒后的视图)。
图3是本发明中滑动支杆与棱柱套筒与导叶轮毂的连接关系示意图(移除调节电机、导叶叶片以及棱柱调节轴)的立体结构示意图(移除部分导叶轮毂和部分棱柱套筒后的视图)。
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