[发明专利]一种汽车消音器在审
申请号: | 201510222694.8 | 申请日: | 2015-05-04 |
公开(公告)号: | CN104879200A | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 杭龙 | 申请(专利权)人: | 杭龙 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N3/24;F01N1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225599 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 消音器 | ||
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种汽车消音器。
背景技术
消音器是每辆汽车必备的汽车部件之一,消音器与汽车排气管为一体结构,汽车排气管在排气的同时会带走大量的热量,同时汽车排气管会发热发烫,传统的汽车排气管都会有一部分裸露在外部,以便更好的散热,裸露的排气管也没有设置专门的防护装置,人们在不注意的情况下会经常碰到排气管,被烫伤的情况经常发生;汽车尾气是大气污染的主要来源之一,汽车尾气中大部分为含硫化合物和含碳氢化合物,这些化合物对大气有着严重的影响,怎样有效去除汽车尾气中的有害气体是现代社会急需解决的问题之一。
发明内容
本发明目的在于提供一种汽车消声器,以解决现有技术不足导致的诸多缺陷。
一种汽车消音器,它包括筒体、填料层及冷凝器,所述筒体内设有消音管,所述消音管内设有填料层,所述填料层包括填料及填料夹板,且所述填料层至少设有三层,分别为第一填料层、第二填料层与第三填料层,所述筒体一端设有冷凝器,所述冷凝器与消音管一端连通。
优选的,所述填料夹板设有若干通孔。
优选的,所述填料为规整四氟鲍尔环填料。
优选的,所述消音管在筒体内呈弯曲状设置。
优选的,所述筒体表面设有若干排气孔。
本发明的优点在于,该种消音器在筒体内放置一个具有消声功能的排气管,可以有效降低汽车尾气中的有毒气体,使这些有害气体发生氧化反应,生成新的没有毒性或毒性较小的新气体,并从筒体内排出;所述该种消音管通过与排气管共用,同时解决了汽车尾气中有害气体的排放,所述消音管呈弯曲状结构,增加了噪音在管道内的运行距离,提高了消音效果。
附图说明
如图1为本发明所述的一种汽车消音器的结构示意图;
其中,1—筒体,2—消音管,3—冷凝器,4—填料,5—填料夹板,6—排气孔。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的以及功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
一种汽车消音器,它包括筒体1、填料层及冷凝器3,所述筒体1内设有消音管2,所述消音管2内设有填料层,所述填料层包括填料4及填料夹板5,且所述填料层至少设有三层,分别为第一填料层、第二填料层与第三填料层,所述筒体1一端设有冷凝器3,所述冷凝器3与消音管2一端连通。
值得注意的是,所述填料夹板5设有若干通孔。
在本实例中,所述填料4为规整四氟鲍尔环填料。
在本实例中,所述消音管2在筒体1内呈弯曲状设置。
此外,所述筒体1表面设有若干排气孔。
基于上述,该种消音器在筒体1内放置一个具有消声功能的排气管,可以有效降低汽车尾气中的有毒气体,使这些有害气体发生氧化反应,生成新的没有毒性或毒性较小的新气体,并从筒体1内排出;所述该种消音管2通过与排气管共用,同时解决了汽车尾气中有害气体的排放,所述消音管2呈弯曲状结构,增加了噪音在管道内的运行距离,提高了消音效果。
由技术常识可知,本发明可以通过其他的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明所包含。
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