[发明专利]多功能健身车

说明书

技术领域

本发明涉及一种多功能健身车。

背景技术

随着社会的发展，体育运动广泛开展使得人们强身健体意识不断增强，同时由于受到气候、环境、场地等一些客观因素的制约，人们到室外去锻炼的机会越来越少，室内健身应时代之需成为时尚，室内健身器已然成为人们的不二之选。因此，关于室内健身器的研究与开发已成为必然。现在市场上存在的健身车只是单一姿势的锻炼，而且都是提供主动式锻炼，无法实现对人体自身的被动式锻炼。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对上述不足，提供一种结构合理，功能全面，适合多种人群的多功能健身车。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种多功能健身车，包括立杆，车座支承杆，车座角度调节器，车座，车把，阻力调节器，阻力调节线，车把支承杆，横杆，第一伸缩杆，第二伸缩杆，脚蹬，定位装置，锁紧装置，斜拉杆，底座，电线，轮毂电机，蓄电池，电源控制器，第一链轮，第二链轮，中间链轮，第三链轮，第一链条，第二链条，稳固支承，主杆，第一转轴，第二转轴，第三转轴；所述立杆、车把支承杆和横杆的一端通过第一转轴铰接，在第一转轴的一侧安装第一链轮，在第一转轴的两端安装脚蹬；所述立杆的另一端连接车座支承杆，所述车座支承杆上安装车座，在车座支承杆和车座之间设有车座角度调节器；所述车把支承杆的另一端安装车把，所述车把支承杆上设有阻力调节器，通过阻力调节线调节轮毂电机的阻力；所述第一伸缩杆的一端铰接在车把支承杆上，另一端与横杆连接，所述第二伸缩杆的一端铰接在车把支承杆上，另一端连接在立杆上；所述横杆的另一端与主杆通过第二转轴铰接，在第二转轴的一侧安装第二链轮和中间链轮，在第二转轴的另一侧安装定位装置，所述锁紧装置固定在横杆上；所述轮毂电机通过第三转轴安装在底座上，所述主杆的另一端铰接在第三转轴上，所述蓄电池安装在底座上，蓄电池通过电线和电源控制器与轮毂电机连接；所述斜拉杆一端铰接在底座上，另一端连接在定位装置的第二转轴上；所述第一链轮与中间链轮通过第一链条连接，所述第二链轮与第三链轮通过第二链条连接，在底座中间部位设有稳固支承，在健身车折叠式时对主杆进行支承。

所述车把上还设有风扇或照明装置。

本发明健身车的操作原理如下：

该健身车提供了主动和被动两种锻炼模式：主动模式有普通式和躺卧式，普通式下的健身车与一般的健身车类似，躺卧式模式下健身车翻转，脚蹬悬空于床尾上部，调节伸缩杆，使车座顶置于床尾，使车把悬空于床的上方。被动模式也有普通式和躺卧式，被动模式就是通过电动机带动脚蹬，通过脚蹬带动腿部运动。本多功能健身车通过主动运动发电将电能储存在蓄电池中，被动模式下由电机提供电能带动腿部被动运动。

与现有技术相比，本发明具有如下突出的实质性特点和显著的优点：

本发明多功能健身车，结构合理，功能多样，适合多种人群，特别适合现代锻炼者的需求；可以实现坐式和卧式的锻炼，还可以为一些运动功能障碍的病人提供被动式的康复锻炼。

附图说明

图1为本发明折叠状态的结构示意图。

图2为本发明展开状态的结构示意图。

图3为本发明展开状态下链轮传动示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施例做进一步详细说明：