[发明专利]强度高的耐磨刹车线在审
申请号: | 201510223123.6 | 申请日: | 2015-05-06 |
公开(公告)号: | CN104912904A | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 李士清 | 申请(专利权)人: | 江阴市恒达车辆配件有限公司 |
主分类号: | F16C1/10 | 分类号: | F16C1/10;B62L3/02 |
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地址: | 214411 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 强度 耐磨 刹车 | ||
1.一种强度高的耐磨刹车线,其特征在于:所述刹车线包括外包层(1)、两个并排平行设置的内衬管(2)和两个金属丝组(3),两内衬管(2)的长度相等,所述内衬管(2)内设置有刹车线本体(4),所述金属丝组(3)包括多根金属丝,金属丝在内衬管(2)外壁紧密排布,金属丝的长度方向与内衬管(2)的轴向一致,并且多根金属丝沿其长度方向上弯曲呈螺旋形,所述外包层(1)包覆在金属丝组(3)外,所述刹车线本体(4)包括内层的碳纤维芯线组(4.1)和外层的树脂层(4.2),所述外套管(5)的一端设置在外包层(1)上,另一端沿外包层(1)轴向向外延伸并设置在刹车线本体(4)上,所述刹车线本体(4)的端部设置有环形带(6),所述外包层(1)的表面涂覆有耐磨涂层,所述耐磨涂层包括氟聚合物、聚合物粘合剂和无机填料薄膜硬化剂,氟聚合物和聚合物粘合剂的重量比为0.5~2.0:1,填料薄膜硬化剂与氟聚合物的重量比为1.4:1,其中薄填料膜硬化剂包括平均粒径为至少14微米的陶瓷颗粒,陶瓷颗粒具有至少1200的努普硬度,不大于2.5的纵横比,每1厘米的耐磨涂层的横截面上至少有三个陶瓷颗粒。
2.根据权利要求1所述的一种强度高的耐磨刹车线,其特征在于:所述碳纤维芯线组(4.1)由多束碳纤维芯线组成,每一束碳纤维芯中包含1000~200000 根碳纤维,每根碳纤维的直径为5~15 微米。
3.根据权利要求1所述的一种强度高的耐磨刹车线,其特征在于:所述树脂层(4.2)为聚酰胺6或聚酰胺66或聚对苯二甲酰对苯二胺树脂层材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种强度高的耐磨刹车线,其特征在于:所述金属丝组(3)有15~25根金属丝。
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