[发明专利]气液分离器、多联机空调器和冷冻油注入方法

说明书

技术领域

本发明涉及制冷领域，具体而言，涉及一种气液分离器、多联机空调器和冷冻油注入方法。

背景技术

大冷量多联机在出厂前都需要额外增加冷冻油，一般的做法是从管路上开口，例如进管上开口，但是这样的开口方式使得注油容易进入其他元器件导致系统异常。同时，由于在管路上开口，增加了加工难度，降低了可靠性。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种操作方便且安全可靠的气液分离器、多联机空调器和冷冻油注入方法。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种气液分离器，包括：筒体，具有容纳腔体；进管，与筒体相连接并与容纳腔体相连通；出管，与筒体相连接并与容纳腔体相连通；冷冻油导入管，设置在筒体的上端并与容纳腔体相连通，且冷冻油导入管上设置有流量调节装置。

进一步地，流量调节装置包括控制阀，控制阀设置于冷冻油导入管上。

进一步地，流量调节装置还包括：毛细管，位于冷冻油导入管同筒体相连接的导入口与控制阀之间。

进一步地，控制阀为截止阀。

进一步地，筒体包括相互连接并连通的上筒体和下筒体，上筒体和下筒体共同形成容纳腔体，冷冻油导入管设置在上筒体的顶端中心位置。

进一步地，进管设置于上筒体的顶端。

进一步地，出管的一端伸出上筒体的顶端，出管的另一端位于容纳腔体内。

进一步地，出管包括：第一直管段，第一直管段的第一端伸出上筒体的顶端，第一直管段的第二端位于下筒体的内部的下端部处；第二直管段，第二直管段的第一端与第一直管段的第二端相连通，第二直管段的第二端伸入上筒体中；圆弧连接段，连通于第一直管段的第二端与第二直管段的第一端之间。

根据本发明的另一方面，提供了一种多联机空调器，包括气液分离器，气液分离器为前述的气液分离器。

根据本发明的再一方面，还提供了一种多联机空调器的冷冻油注入方法，多联机空调器具有气液分离器，气液分离器包括：筒体，具有容纳腔体；进管，与筒体相连接并与腔体相连通；出管，与筒体相连接并与腔体相连通；冷冻油导入管，设置在筒体的上端并与腔体相连通，且冷冻油导入管上设置有流量调节装置，方法包括：从流量调节装置向容纳腔体内注入冷冻油；在将冷冻油注入容纳腔体后，将冷媒注入容纳腔体内。

应用本发明的技术方案，在筒体的上端直接设置连接冷冻油导入管，冷冻油导入管上还设置有流量调节装置，冷冻油从流量调节装置注入冷冻油导入管中，使得冷冻油可以和冷媒充分混合，而且不会进入其他元器件不会导致系统异常，还降低了加工难度，增加了可靠性。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本发明的气液分离器的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、筒体；

11、上筒体；12、下筒体；

20、进管；

30、出管；

31、第一直管段；32、第二直管段；33、圆弧连接段；

40、冷冻油导入管；

41、流量调节装置；42、控制阀；43、毛细管。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

如图1所示，本发明提供了一种气液分离器。

具体地，该气液分离器包括筒体10、进管20、出管30和冷冻油导入管40。其中，筒体10具有容纳腔体，进管20与筒体10相连接并与容纳腔体相连通，冷媒从进管20中进入容纳腔体。出管30与筒体10相连接并与容纳腔体相连通，分离出的气体从出管30排出。冷冻油导入管40设置在筒体10的上端并与容纳腔体相连通，且冷冻油导入管40上设置有流量调节装置41。在冷媒通过进管20注入容纳腔体前，冷冻油通过流量调节装置41中注入容纳腔体中，同时，流量调节装置41还起到通断、调节和节流冷冻油的作用，结构简单、操作方便。

本发明的气液分离器，在筒体10的上端直接设置连接冷冻油导入管40，冷冻油导入管40上还设置有流量调节装置41，冷冻油从流量调节装置41注入冷冻油导入管40中，使得冷冻油可以和冷媒充分混合，而且不会进入其他元器件不会导致系统异常，并能调节冷冻油的流量。不仅操作方便，还还降低了加工难度，增加了可靠性。