[发明专利]电动三轮车的自动换挡机构

权利要求书

1.一种电动三轮车的自动换挡机构，包括变速器壳体，其特征在于所述变速器壳体内设有主轴，主轴上安装有输入齿轮、后退齿轮和前进齿轮，所述输入齿轮与主轴同步转动连接，所述后退齿轮及前进齿轮与主轴之间相对转动连接，所述主轴上对应于后退齿轮和前进齿轮之间设有卡盘，卡盘与主轴之间相对轴向滑动连接而圆周方向相对固定，卡盘一端设有后退卡爪，卡盘另一端设有前进卡爪，所述后退齿轮端面设有与后退卡爪对应的后退卡爪孔，所述前进齿轮端面设有与前进卡爪对应的前进卡爪孔，所述卡盘连接有拨杆，拨杆延伸至变速器壳体外与连杆固定；所述连杆和设置在变速器壳体外的换档电机连接，换挡电机的出轴与连杆之间通过运动转换机构连接，所述运动转换机构将换档电机出轴的转动转换为连杆的轴向直线运动。

2.根据权利要求1所述的电动三轮车的自动换挡机构，其特征在于所述运动转换机构结构为：换档电机的出轴上安装有换档齿轮，所述连杆上设有齿条结构与换档齿轮配合。

3.根据权利要求1所述的电动三轮车的自动换挡机构，其特征在于所述运动转换机构结构为：所述换档电机的出轴上安装有转动块，所述转动块的一端固定在换挡电机的出轴上，转动块的另一端设有与出轴平行的滑动销，所述连杆上设有与滑动销配合的长形孔，所述长形孔的长度方向与连杆的轴线垂直。

4.根据权利要求1所述的电动三轮车的自动换挡机构，其特征在于所述卡盘由与前进齿轮对应的一号卡盘和与后退齿轮对应的二号卡盘构成，所述前进卡爪设于一号卡盘上，所述后退卡爪设于二号卡盘上。

5.根据权利要求1所述的电动三轮车的自动换挡机构，其特征在于所述后退齿轮上的后退卡爪孔和前进齿轮上的前进卡爪孔均为弧形孔，弧形孔与后退齿轮、前进齿轮同轴。

6.根据权利要求1所述的电动三轮车的自动换挡机构，其特征在于所述卡盘上的后退卡爪和前进卡爪的数量均为三至五个。

7.根据权利要求1所述的电动三轮车的自动换挡机构，其特征在于所述换挡电机上设有用于换挡电机进行固定的电机安装支架。

8.根据权利要求2所述的电动三轮车的自动换挡机构，其特征在于所述连杆上设有凹槽，齿条结构嵌设固定在凹槽内。

9.根据权利要求3所述的电动三轮车的自动换挡机构，其特征在于所述连杆上设有与滑动销相配的固定块，长形孔设置在固定块上。

10.根据权利要求1所述的电动三轮车的自动换挡机构，其特征在于所述拨杆延伸至变速器壳体外的一端设有卡环，卡环套接在连杆上并通过紧固销固定。