[发明专利]汽车散热器水室装配设备及使用方法

权利要求书

1.一种汽车散热器水室装配设备，用于散热器芯体和散热器水室的装配，其特征在于，包括顶部压紧装置、侧咬合装置、前端咬合装置以及后端咬合装置；

其中，所述顶部压紧装置设置在所述侧咬合装置、所述前端咬合装置和所述后端咬合装置的上侧；

所述顶部压紧装置用于增压压紧所述散热器芯体；

所述侧咬合装置用于散热器芯体侧边的咬合；

所述前端咬合装置用于散热器芯体前端进行咬合；

所述后端咬合装置用于散热器芯体后端进行咬合；

所述前端咬合装置包括L型基座、前端咬合装置移动气缸、第三直线导轨、前咬合气缸、咬合斜楔、咬合伸缩块、前咬合刀、前定位气缸以及前定位块；

其中，所述前端咬合装置移动气缸用于驱动所述L型基座沿所述第三直线导轨滑动；所述前咬合气缸、咬合斜楔、咬合伸缩块、前咬合刀以及前定位块设置在所述L型基座上；

所述L型基座设置有第一U型槽和与所述第一U型槽垂直的第二U型槽；所述前咬合气缸驱动所述咬合斜楔在所述第一U型槽滑动；所述咬合伸缩块的一端设置有芯轴且所述芯轴设置在所述第二U型槽中，另一端连接所述前咬合刀；所述咬合斜楔设置有斜槽，所述芯轴设置在所述斜槽内；当所述咬合斜楔在所述第一U型槽内滑动时，所述斜槽带动所述咬合伸缩块在所述第二U型槽内滑动；

所述前定位块设置在所述前咬合刀的下侧；所述前定位气缸驱动所述前定位块移动；

所述顶部压紧装置包括气液增压缸、直线轴承、第一直线导轨和下压块安装座；

所述气液增压缸包括气液增压缸本体、导向板和下压块；所述下压块的一端连接所述气液增压缸本体，另一端连接所述下压块安装座；

所述直线轴承设置在所述第一直线导轨上；所述第一直线导轨的一端连接所述下压块安装座；

所述气液增压缸本体连接所述导向板；所述导向板的两端设置有导向孔；所述直线轴承和第一直线导轨设置在所述导向孔中；

所述后端咬合装置包括后咬合气缸、推杆、拉簧、后咬合滑块、后咬合刀、后定位气缸、后定位块和后咬合装置基座；

其中，所述后咬合气缸通过推杆驱动所述后咬合滑块滑动；推杆的一端铰接所述后咬合气缸的活塞杆，另一端铰接所述后咬合装置基座；所述后咬合刀连接所述后咬合滑块；

所述后定位块设置在所述后咬合刀下侧；所述后定位气缸驱动所述后定位块移动；所述拉簧的一端连接所述后咬合装置基座，另一端连接所述后咬合滑块，所述拉簧用于后咬合滑块的复位。

2.根据权利要求1所述的汽车散热器水室装配设备，其特征在于，所述侧咬合装置包括左侧咬合装置和右侧咬合装置；

所述左侧咬合装置和所述右侧咬合装置呈镜像对称；所述左侧咬合装置用于散热器芯体的左侧咬合；所述右侧咬合装置用于散热器芯体的右侧咬合。

3.根据权利要求2所述的汽车散热器水室装配设备，其特征在于，所述左侧咬合装置和所述右侧咬合装置均包括伺服电机、减速换向器、联轴器、深沟球轴承、推力轴承、滚珠丝杠、咬合部、散热器芯体支撑板以及工装基座；

其中，所述工装基座上设置有第二直线导轨、推力轴承、深沟球轴承和滚珠丝杠；

其中，所述滚珠丝杠的一端设置在所述推力轴承上，另一端设置在所述深沟球轴承上；所述伺服电机通过联轴器、减速换向器驱动所述滚珠丝杠；

所述咬合部设置在所述第二直线导轨上，所述滚珠丝杠用于驱动所述咬合部沿所述第二直线导轨滑动；

所述散热器芯体支撑板设置在所述工装基座的内侧端；所述散热器芯体支撑板用于散热器芯体竖直方向上定位。

4.根据权利要求3所述的汽车散热器水室装配设备，其特征在于，所述咬合部包括咬合部本体、伸缩块、咬合刀以及咬合气缸；

其中，所述咬合部本体设置有燕尾槽，所述伸缩块设置在所述燕尾槽中；所述伸缩块的一端连接所述咬合气缸，另一端连接所述咬合刀；所述咬合气缸通过所述伸缩块驱动所述咬合刀对所述散热器芯体的侧边进行咬合。

5.根据权利要求1所述的汽车散热器水室装配设备，其特征在于，还包括传感器安装杆，所述传感器安装杆设置在所述导向板上；

所述传感器安装杆的下端设置有下位置接近开关，传感器安装杆的上端设置有上位置接近开关。

6.根据权利要求3所述的汽车散热器水室装配设备，其特征在于，所述工装基座外侧前端部和后端部分别安装前限位行程开关和后限位行程开关。

7.一种权利要求1至6任一项所述汽车散热器水室装配设备的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤1：前端咬合装置对散热器芯片定位；

步骤2：顶部压紧装置将散热器芯片压紧并增压；

步骤3：前端咬合装置和后端咬合装置对散热器芯片咬边；

步骤4：侧咬合装置的伺服电机驱动侧咬合装置的咬合部沿侧咬合装置的第二直线导轨移动，咬合部在多个位置对散热器芯片咬边；

步骤5：伺服电机复位至初始位置，顶部压紧装置、侧咬合装置、前端咬合装置以及后端咬合装置复位。