[发明专利]单洞双线大直径铁路盾构隧道掘进施工定位方法

权利要求书

1.一种单洞双线大直径铁路盾构隧道掘进施工定位方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

首先，拟定盾构隧道内轮廓；

根据铁路建筑限界轮廓、施工误差、隧道内设备管线布设及测量误差，拟定盾构隧道结构内轮廓；

其次，推算直线段隧道中线坐标；

在直线段，隧道中线与线路左线中线是定值，根据直线段的线间距及左、右线中线坐标，推算直线段隧道中线坐标；

再次，推算圆曲线段隧道中线坐标；

根据左线线路曲线要素、左右线中线之间的线间距、曲线段轨道超高设计值，结合盾构隧道建筑限界及内轮廓、隧道内设备管线布设情况，确定圆曲线段隧道中线与线路左线中线之间的距离，并推算圆曲线段隧道中线坐标；

最后，计算缓和曲线段隧道中线坐标；

根据直线段、圆曲线段隧道中线与线路左线中线之间的距离、线路左线中线坐标，采用公式法或逐点偏移法，计算确定缓和曲线段隧道中线坐标，平曲线加宽设计单洞双线隧道在曲线段线路左右中线长度的不同，直缓点、缓圆点里程不同，一般情况下，左右线之间的线间距从直线段到圆曲线段是不断增大的，隧道中线与线路左线中线的间距也在不断变化，位于曲线段的隧道建筑限界在直线段的基础上，按不同的曲线半径和超高，分别进行相应的加宽和加高，线间距按每环管片对应里程的线间距选取，轨道超高设置采用外轨抬高的全部超高。

2.根据权利要求1所述的单洞双线大直径铁路盾构隧道掘进施工定位方法，其特征在于，公式法是根据隧道中线与线路左线中线的位置关系，利用积分形式，推导偏移后，确定盾构隧道掘进的缓和曲线段隧道中线坐标；隧道中线坐标的计算公式为：

l—计算点到缓和曲线ZH点的曲线长，

α＝arctan((本计算点中线坐标x-上一计算点中线坐标x’)/(本计算点中线坐标

y-上一计算点中线坐标y’))

其中，r为圆曲线的曲线半径；l₀为缓和曲线的曲线长度。

3.根据权利要求1所述的单洞双线大直径铁路盾构隧道掘进施工定位方法，其特征在于，逐点偏移法是对左线中线在缓和曲线段及圆曲线段进行逐点分割，分割需要满足盾构掘进控制点的距离要求，然后按照偏移原则，对各控制点进行逐点偏移，偏移后的坐标即为曲线段隧道中线坐标。