[发明专利]一种安装在青贮机发动机飞轮壳处的动力分配和传动系统

权利要求书

1.一种安装在青贮机发动机飞轮壳处的动力分配和传动系统，其特征是 ：包括固定在青贮机发动机飞轮壳上的箱体(1)和设置在箱体(1)内的与发动机飞轮相连的输入主轴(2)，在箱体(1)的端部设置为底盘动力系统提供动力的底盘动力轴(3)，在底盘动力轴(3)和输入主轴(2)之间设置安装在箱体(1)内的底盘动力传动装置，在箱体(1)内设置为收割作业提供动力的收割动力轴(5)，在输入主轴(2)与收割动力轴(5)之间设置安装在箱体(1)内并通过液控离合装置控制的收割动力传动装置。

2.根据权利要求1所述的一种安装在青贮机发动机飞轮壳处的动力分配和传动系统，其特征是 ：所述底盘动力传动装置包括与输入主轴(2)连接的主动齿轮Ⅰ(4)和与设置在箱体(1)上的传动轴Ⅴ(6)连接的从动齿轮Ⅴ(7)，在传动轴Ⅴ(6)的端部设置主动锥齿轮(8)，在底盘动力轴(3)的后端设置从动锥齿轮(9)，在底盘动力轴(3)的前端和箱体(1)的外部设置输出皮带轮(10)，

所述收割动力传动装置包括通过轴承(11)套装在输入主轴(2)上的主动齿轮Ⅰ(12)和与设置在箱体(1)上的传动轴Ⅱ(13)连接的从动齿轮Ⅱ(14)，从动齿轮Ⅱ(14)连接设置在收割动力轴(5)上的从动齿轮Ⅲ(15)，在收割动力轴(5)的端部和箱体(1)的外部设置输出连接法兰(16)，在主动齿轮Ⅰ(12)和输入主轴(2)之间设置可带动主动齿轮Ⅰ(12)转动的通过液压控制的离合装置。

3.根据权利要求2所述的一种安装在青贮机发动机飞轮壳处的动力分配和传动系统，其特征是 ：所述离合装置包括套装在输入主轴(2)上的活塞(17)和通过轴承(11)套装在输入主轴(2)上的主动齿轮Ⅰ(12)，主动齿轮Ⅰ(12)四周固定设置压板(18)，在活塞(17)的周向和压板(18)之间设置可相互压合的主动压片(19)与被动压片(20)，在活塞(17)和输入主轴(2)之间设置驱动活塞(17)轴向方向往复运动的驱动机构。

4.根据权利要求3所述的一种安装在青贮机发动机飞轮壳处的动力分配和传动系统，其特征是 ：所述驱动机构包括固定套装在输入主轴(2)上的弹簧座圈(21)，在弹簧座圈(21)和活塞(17)之间设置套装在输入主轴(2)上的弹簧(22)，在输入主轴(2)内分别设置进油道(23)和回油道(24)，在箱体(1)上设置分别与进油道(23)和回油道(24)连通的液控装置。

5.根据权利要求4所述的一种安装在青贮机发动机飞轮壳处的动力分配和传动系统，其特征是 ：所述液控装置包括设置在箱体(1)端部并分别连通的换向阀(25)、调压阀(26)和储能器(27)，在输入主轴(2)和箱体(1)之间分别设置液控装置的泵油机构。

6.根据权利要求5所述的一种安装在青贮机发动机飞轮壳处的动力分配和传动系统，其特征是 ：所述泵油机构包括设置在箱体(1)内的传动轴Ⅳ(28)和设置在传动轴Ⅳ(28)上并与主动齿轮Ⅰ(4)相互啮合的从动齿轮Ⅳ(29)，在箱体(1)的外侧设置通过传动轴Ⅳ(28)带动的齿轮泵(30)。