[发明专利]一种用于汽车电磁阀性能测试的PWM电源

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车电磁阀性能测试的PWM电源，属于技术领域。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车电磁阀的应用更加广泛，对电磁阀质量的要求也越来越高，这样对电磁阀出厂前的检测就显得尤为重要，除了需要检测其机械部分的质量，还需要提供其能长时间稳定运行的指标，因此十分有必要提供一种结构简单、能用于汽车电磁阀性能测试的PWM电源来对汽车电磁阀进行性能检测。

发明内容

为克服现有技术存在的不足，解决上述技术问题，本发明提出一种用于汽车电磁阀性能测试的PWM电源。

本发明采用如下技术方案：一种用于汽车电磁阀性能测试的PWM电源，其特征在于，包括单片机、LCD、键盘、D/A转换电路、数据存储芯片、PWM发生芯片、驱动电路、光耦隔离电路，所述单片机分别与所述LCD、所述键盘、所述数据存储芯片、所述D/A转换电路相连接，所述D/A转换电路分别与所述PWM发生芯片、所述驱动电路相连接，所述PWM发生芯片与所述光耦隔离电路相连接，所述光耦隔离电路与所述驱动电路相连接，所述驱动电路外接电磁阀进行输出。

优选地，键盘用来设置系统运行状态和系统参数，LCD用来显示系统的运行状态、控制参数。

优选地，驱动电路外接保护电路，用来保护驱动电路，防止发生过压、过电流的情况。

优选地，光耦隔离电路用于将PWM控制信号和电压幅度放大信号隔离开，消除输入回路中的噪声信号、输出回路中的共地杂波信号。

优选地，光耦隔离电路采用光电隔离器6N137。

优选地，单片机采用AT89C55单片机。

优选地，PWM发生芯片采用MAX038芯片和SG3525芯片。

优选地，数据存储芯片采用AT24C02EEPROM芯片。

本发明所达到的有益效果：采用高精度函数发生芯片MAX038和脉宽调制SG3525芯片联合构成PWM发生器，通过单片机经过D/A来进行控制，产生的PWM方波非常稳定，实现了占空比、频率和幅度可以按照设定值连续变化，解决了电磁阀工作性能无法测试的难题。

附图说明

图1是本发明的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

图1是本发明的结构框图，本发明提出一种用于汽车电磁阀性能测试的PWM电源，其特征在于，包括单片机、LCD、键盘、D/A转换电路、数据存储芯片、PWM发生芯片、驱动电路、光耦隔离电路，单片机分别与LCD、键盘、数据存储芯片、D/A转换电路相连接，D/A转换电路分别与PWM发生芯片、驱动电路相连接，PWM发生芯片与光耦隔离电路相连接，光耦隔离电路与驱动电路相连接，驱动电路外接电磁阀进行输出；键盘用来设置系统运行状态和系统参数，LCD用来显示系统的运行状态、控制参数；驱动电路外接保护电路，用来保护驱动电路，防止发生过压、过电流的情况。

光耦隔离电路用于将PWM控制信号和电压幅度放大信号隔离开，消除输入回路中的噪声信号、输出回路中的共地杂波信号；光耦隔离电路采用光电隔离器6N137；单片机采用AT89C55单片机；PWM发生芯片采用MAX038芯片和SG3525芯片；数据存储芯片采用AT24C02EEPROM芯片。

本发明的工作过程如下：首先通过键盘在LCD上设置好各参数（包括频率、占空比、幅度及变化时间），在按下运行键之后，单片机读入设置好的参数，经过控制计算，然后将得到的数据信息存储到EEPROM中方便以后查看和使用，完成后将控制信号分成两路，一路负责将设定的PWM波的相关信息（主要包括频率和占空比的数据信息）送给D/A，经过D/A转换后输出的模拟电压控制PWM发生芯片发出PWM脉冲，产生的PWM信号经过光耦隔离电路与电压幅度控制信号相隔离开，隔离后的PWM控制信号输出到驱动主电路中；另一路幅度控制信号直接由单片机经过D/A来给出，主电路负责整合两路信号，经过功率放大，最终输出所需的PWM方波给电磁阀。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。