[发明专利]一种汽车空调冷暖模式调节运动机构在审
| 申请号： | 201510226901.7 | 申请日： | 2015-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN104776573A | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 蒋敏;张仕伟 | 申请（专利权）人： | 博耐尔汽车电气系统有限公司 |
| 主分类号： | F24F11/02 | 分类号： | F24F11/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 冷暖 模式 调节 运动 机构 | ||
1.一种汽车空调冷暖模式调节运动机构，包括分发器壳体、设置在分发器壳体上的柱体、可转动套接在所述柱体上的混合风门拨盘、混合风门拨杆、混合风门、带动混合风门转动的风门转轴，所述的混合风门拨盘一端与控制面板拉丝连接，混合风门拨盘的另一端设有轨迹槽，其特征在于：所述的汽车空调冷暖模式调节运动机构还包括调节弹簧、设置在分发器壳体上的定位杆，所述的混合风门拨杆一端设有在混合风门拨盘轨迹槽内滑动的定位柱，混合风门拨杆的另一端与调节弹簧的伸缩端连接，调节弹簧的定位端与所述的定位杆固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷暖模式调节运动机构，其特征在于：所述的调节弹簧的定位端设有套接在所述定位杆上的定位环，所述的定位杆的端部设有定位环限位帽。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调冷暖模式调节运动机构，其特征在于：所述的定位环限位帽为橡胶帽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷暖模式调节运动机构，其特征在于：所述的混合风门拨盘套接在柱体上并通过紧固螺钉锁紧，所述的紧固螺钉与混合风门拨盘之间设有紧固垫圈。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空调冷暖模式调节运动机构，其特征在于：所述的紧固垫圈上设有球点接触结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷暖模式调节运动机构，其特征在于：所述的混合风门拨杆套接在所述的风门转轴上。
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