[发明专利]汽车保险杠多层缓冲结构在审
申请号: | 201510227194.3 | 申请日: | 2015-05-05 |
公开(公告)号: | CN104875702A | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 骆伯松 | 申请(专利权)人: | 骆伯松 |
主分类号: | B60R19/20 | 分类号: | B60R19/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224100 江苏省盐城市大*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 保险杠 多层 缓冲 结构 | ||
1.汽车保险杠多层缓冲结构,包括:保险杠本体,所述保险杠本体由内层固定支架(1)和外层挡板(2)构成,在所述内层固定支架(1)上设置有若干安装孔(3),其特征在于:在所述内层固定支架(1)上设置有若干基座(4),在所述基座(4)内设置有空腔(5),在所述空腔(5)内设置有将内层固定支架(1)和外层挡板(2)连接在一起的固定螺栓(6),在所述空腔(5)内的固定螺栓(6)上套设有缓冲弹簧(7),所述缓冲弹簧(7)的一端与外层挡板(2)相抵,所述缓冲弹簧(7)的另一端与基座(4)相抵,在所述内层固定支架(1)和外层挡板(2)之间填充有弹性缓冲材料(8),在所述外层挡板(2)上设置有多条半圆形橡胶气囊(9),在所述半圆形橡胶气囊(9)内壁的前侧和后侧设置有多根橡胶立柱(10),多根橡胶立柱(10)呈矩阵式排列,相邻橡胶立柱(10)的距离大于橡胶立柱(10)的直径,在所述半圆形橡胶气囊(9)的外表面设置有喷漆层(11)。
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