[发明专利]一种基于电动车快速充电站的搜索与导航方法及系统有效

专利信息
申请号: 201510228388.5 申请日: 2015-05-07
公开(公告)号: CN104821624B 公开(公告)日: 2017-08-01
发明(设计)人: 李健;邓磊;朱磊;王国平;武岩 申请(专利权)人: 中创三优(北京)科技有限公司;西安中创三优科技有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;G01C21/34
代理公司: 北京高航知识产权代理有限公司11530 代理人: 赵永强
地址: 100000 北京市丰台区南四环*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 电动车 快速 充电站 搜索 导航 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种基于电动车快速充电站的搜索与导航方法,其特征在于,包括:

用户终端获取电动车所处位置的定位信息并发送至服务器;

所述服务器从数据库内调取出电子地图,读取该定位信息,将其置入电子地图中对应的位置并搜索出该位置附近的充电站,向距离电动车所处位置第一、二近的充电站分别发送接口询问信息,其中电子地图中标记有至少一区域内的充电站的位置信息;

所述充电站接收到接口询问信息后将检查充电接口的剩余数量并生成确认结果反馈予所述服务器,其中确认结果包括告知所述服务器是否有剩余充电接口;

所述服务器分别读取第一、二近的充电站的确认结果,将有剩余充电接口的充电站列为导航目标,根据所述充电站的位置信息与电动车所处位置的定位信息生成路径导航信息并发送至用户终端上进行路径导航;

还包括:若距离电动车所处位置第一、二近的充电站都没有剩余充电接口,则所述服务器将向距离电动车所处位置第一、二近的充电站发送时间询问信息;

所述充电站接收到时间询问信息后将获取正在充电的接口所分别对应的剩余充电时间,从中提取出最短剩余充电时间并将其发送至所述服务器;

所述服务器分别将两者的最短剩余充电时间加上对应的行驶时间,将两者的总时间进行比较,将对应时间较小的充电站列为导航目标。

2.如权利要求1所述的一种基于电动车快速充电站的搜索与导航方法,其特征在于,还包括:若距离电动车所处位置第一、二近的充电站都没有剩余充电接口,则所述服务器将向距离电动车所处位置第三、四近的充电站发送接口询问信息。

3.如权利要求1所述的一种基于电动车快速充电站的搜索与导航方法,其特征在于,还包括:

所述用户终端获取电动车行驶速度信息并发送至所述服务器;

所述服务器从至距离电动车所处位置所述第一、二近的充电站的路径导航信息中分别获取出路程信息,再结合电动车的行驶速度信息计算出到达两目的地分别所需的行驶时间。

4.一种基于电动车快速充电站的搜索与导航系统,包括用户终端、服务器以及充电站,其特征在于,所述用户终端包括第一获取单元,用于获取电动车所处位置的定位信息并发送至服务器;

所述服务器包括数据库,用于储存电子地图,其中电子地图中标记有至少一区域内的充电站的位置信息;调取单元,用于调取出电子地图;读取单元,用于读取该定位信息;充电站搜索单元,用于将该定位信息置入电子地图中对应的位置并搜索出该位置附近的充电站;第一接口询问信息发送单元,用于向距离电动车所处位置第一、二近的充电站分别发送接口询问信息;

所述充电站包括接口数量检查单元,用于接收到接口询问信息后将检查充电接口的剩余数量并生成确认结果反馈予所述服务器,其中确认结果包括告知所述服务器是否有剩余充电接口;

所述服务器还包括导航目标确认单元,用于分别读取第一、二近的充电站的确认结果,将有剩余充电接口的充电站列为导航目标;路径导航信息生成单元,用于根据所述充电站的位置信息与电动车所处位置的定位信息生成路径导航信息并发送至用户终端上进行路径导航;

所述服务器还包括:时间询问信息发送单元,用于距离电动车所处位置第一、二近的充电站都没有剩余充电接口时,向距离电动车所处位置第一、二近的充电站发送时间询问信息;

所述充电站还包括:最短剩余充电时间提取单元,用于获取正在充电的接口所分别对应的剩余充电时间,从中提取出最短剩余充电时间并将其发送至所述服务器;

所述服务器还包括:比对单元,用于将两者的最短剩余充电时间加上对应的行驶时间,将两者的总时间进行比较,将对应时间较小的充电站列为导航目标。

5.如权利要求4所述的一种基于电动车快速充电站的搜索与导航系统,其特征在于,所述服务器还包括:第二接口询问信息发送单元,用于距离电动车所处位置第一、二近的充电站都没有剩余充电接口时,向距离电动车所处位置第三、四近的充电站发送接口询问信息。

6.如权利要求4所述的一种基于电动车快速充电站的搜索与导航系统,其特征在于,所述用户终端还包括第二获取单元,用于获取电动车行驶速度信息并发送至所述服务器;所述服务器还包括时间计算单元,用于从至距离电动车所处位置所述第一、二近的充电站的路径导航信息中分别获取出路程信息,再结合电动车的行驶速度信息计算出到达两目的地分别所需的行驶时间。

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