[发明专利]一种液化燃气冷能空调装置及客车

权利要求书

1.一种液化燃气冷能空调装置，包括连通燃气储气罐和发动机的燃气输气主管路，其特征在于，所述液化燃气冷能空调装置包括汽化制冷系统，所述汽化制冷系统包括设于燃气输气主管路上通过第一输气管路连接的用于使液态燃气汽化的空浴汽化器，所述液化燃气冷能空调装置还包括用于和空浴汽化器进行热交换的第一送风管路，所述第一送风管路具有用于供车内和/或车外的热气流进入的汽化制冷进风管路以及用于供从所述汽化制冷进风管路进入的热气流在和空浴汽化器内的液态燃气进行热交换而形成冷气流后排入车内的汽化制冷出风管路，所述液化燃气冷能空调装置还包括第二制冷系统，所述第二制冷系统包括换热装置，换热装置连通有冷媒循环回路，所述液化燃气冷能空调装置还包括用于和换热装置进行热交换的第二送风管路，所述第二送风管路具有用于供车内和/或车外的热气流进入的制冷系统进风管路以及用于供从所述制冷系统进风管路进入的热气流在和换热装置内的冷媒进行热交换而形成冷气流后排入车内的制冷系统出风管路，所述制冷系统进风管路和汽化制冷进风管路相连通，所述制冷系统出风管路和汽化制冷出风管路相连通。

2.根据权利要求1所述的液化燃气冷能空调装置，其特征在于，燃气输气主管路上还通过第二输气管路与空浴汽化器并联有水浴汽化器，所述水浴汽化器连通有循环冷却水管路，所述第一输气管路和第二输气管路上分别设有控制管路开断的第一控制阀和第二控制阀。

3.根据权利要求2所述的液化燃气冷能空调装置，其特征在于，燃气输气主管路上还在发动机的前侧连通有稳压装置。

4.根据权利要求3所述的液化燃气冷能空调装置，其特征在于，制冷管路进风管路和汽化制冷进风管路上分别设有抽风机。

5.一种客车，包括液化燃气冷能空调装置，所述液化燃气冷能空调装置包括连通燃气储气罐和发动机的燃气输气主管路，其特征在于，所述液化燃气冷能空调装置包括汽化制冷系统，所述汽化制冷系统包括设于燃气输气主管路上通过第一输气管路连接的用于使液态燃气汽化的空浴汽化器，空浴汽化器连通有用于供车内和/或车外的热气流进入的汽化制冷进风管路以及用于供从所述汽化制冷进风管路进入的热气流在和空浴汽化器内的液态燃气进行热交换而形成冷气流后排入车内的汽化制冷出风管路，所述液化燃气冷能空调装置还包括第二制冷系统，所述第二制冷系统包括换热装置，换热装置连通有冷媒循环回路，换热装置还连通有用于供车内和/或车外的热气流进入的制冷系统进风管路以及用于供从所述制冷系统进风管路进入的热气流在和换热装置内的冷媒进行热交换而形成冷气流后排入车内的制冷系统出风管路，所述制冷系统进风管路和汽化制冷进风管路相连通，所述制冷系统出风管路和汽化制冷出风管路相连通。

6.根据权利要求5所述的客车，其特征在于，燃气输气主管路上还通过第二输气管路与空浴汽化器并联有水浴汽化器，所述水浴汽化器连通有循环冷却水管路，所述第一输气管路和第二输气管路上分别设有控制管路开断的第一控制阀和第二控制阀。

7.根据权利要求6所述的客车，其特征在于，燃气输气主管路上还在发动机的前侧连通有稳压装置。

8.根据权利要求7所述的客车，其特征在于，制冷管路进风管路和汽化制冷进风管路上分别设有抽风机。